▲ 베트남 전기자동차 제조업체인 빈패스트 오토(VinFast Auto)의 V8 전기자동차 모델. [출처=홈페이지]인도 지방정부인 타밀나두(Tamil Nadu)주에 따르면 베트남 전기자동차 제조업체인 빈패스트 오토(VinFast Auto)로부터 1600억 루피의 투자를 유치했다. 1만명 이상의 일자리를 창출할 것으로 전망된다.2024년 2월25일 빈패스트 오토의 전기자동차 및 배터리 제조시설 공사에 착수했다. 양측은 2024년 1월 제조시설을 건설하기 위한 양해각서(MoU)를 체결했다.MoU는 급격하게 성장하는 인도의 그린 모빌리티 시장에 진출함과 동시에 전략적 파트너쉽을 강화하기 위한 목적이다.빈패스트는 향후 5년간 타밀나두주에 400억 루피를 투자할 계획이다. 전기자동차 15만대를 생산하고 투티코린(Tuticorin) 지역에 3500명을 고용할 수 있을 예상된다.제조시설 외에도 인도 전역에 판매망인 딜러쉽 네트워크를 구축해 신속하게 소비자를 대응하고 빈패스트의 브랜드 친숙도를 높일 방침이다. 

독일 통신회사인 텔레포니카 저머니(Telefónica Germany GmbH & Co. OHG)에 따르면 국내 5G 네트워크는 약 1만4000개의 안테나를 확보했다.이 네트워크 인프라는 독일 인구 절반에게 5G 서비스를 제공할 수 있는 규모이다. 텔레포니카는 이미 3.6GHz 주파수 대역에 약 6000개의 5G 안테나를 배치했다.텔레포니카는 2022년 말까지 독일 인구의 약 60%에 5G 통신을 제공하는 것을 목표로 한다. 2025년 말까지 전국적인 5G 서비스를 추진할 계획이다.텔레포니카는 O2 네트워크를 통해 인구의 절반에게 고성능 5G 서비스를 제공하고 있어 계획보다 6개월 일찍 목표를 달성했다.이로써 독일의 수백만 소비자들에게 5G를 통해 훨씬 더 빠르게 연결되고 새로운 디지털 어플리케이션이 가능한 서비스를 제공하고 있다. 독일에서 네트워크 확장을 통해 디지털 입지를 강화하기 위해 지속적으로 투자할 계획이다.또한 5G 서비스 제공을 위해 700MHz를 사용하고 있다. 1800MHz에서 동적 스펙트럼 공유 기술(Dynamic Spectrum Sharing technology, DSS)을 활용하고 있다.참고로 독일 뮌헨공과대학(TUM)은 텔레포니카 도이칠란드(Telefónica Deutschland/O2)가 구축한 5G 캠퍼스 네트워크를 통해 구체적인 어플리케인션 연구를 진행하고 있다.텔레포니카 저머니는 스페인 통신기업 텔레포니카에 의해 지배를 받는 Telefónica Deutschland/O2의 자회사이다. 유럽 국가들은 빠른 시일 내에 5G 통신을 보급하기 위해 노력 중이다.▲텔레포니카(Telefónica Deutschland) 홈페이지

미국 글로벌 검색기술기업인 구글(Google)에 따르면 블랙 파운더 펀드(Black Founders Fund)의 2번째 지원금으로 US$ 400만달러를 배정했다.나이지리아 및 다른 아프리카 국가의 스타트업을 지원하기 위한 기금이다. 구글은 1번째 블랙 파운더 펀드의 지원금 신청 및 배정을 성공리에 마쳤다.이에 따라 2번째 기금 및 지원을 확대해 10 이상의 스타트업을 추가로 지원하기로 결정했다. 게다가 블랙 파운더 펀드 아프리카(Black Founders Fund Africa)는 다음의 아프리카 대륙 13개국에 초점을 맞추고 있다.나이지리아, 보츠와나, 카메룬, 코트디부아르, 가나, 에티오피아, 케냐, 르완다, 세네갈, 남아프리카공화국, 탄자니아, 우간다, 짐바브웨 등에서 적격 기준을 충족하는 스타트업이 참여할 수 있다.하지만 상기 13개국 외 다른 아프리카 국가의 스타트업이 참여하는 것도 적극적으로 수용하고 있다. 선정된 스타트업들은 5~10만달러 사이의 투자를 받는다.더불어 구글 클라우드 크레딧, 훈련 형태의 지원, 각 스타트업 특유의 도전 과제를 해결하는 데 도움을 주는 멘토 네트워크 접근 등으로 스타트업 당 최대 20만달러의 지원이 제공된다.▲구글(Google) 로고

영국 글로벌 석유에너지 대기업인 BP에 따르면 새로운 전기자동차 충전소를 건설하기 위해 £10억파운드를 추가로 투자할 예정이다. BP의 이번 투자는 주로 주유소와 고속도로 주유소 서비스 지역에 위치한 8000개의 주유소 네트워크에서 초고속 충전소의 수를 크게 증가시킬 것으로 예상된다.펄스(Pulse) 또는 차지마스터(Chargemaster)로 알려진 현재 주유소 네트워크에는 오래된 길거리 주유소도 포함돼 있다. 2030년까지 BP는 전 세계적으로 10만개의 초고속 충전소를 확대하는 일환으로 2022년 연말까지 국내에 1만6000개의 초고속 충전소를 설치할 계획이다. 정부 역시 승용차와 밴을 전기로 전환함에 따라 전국에 충분한 전기 충전소 인프라를 갖추기 위한 전략을 오랫동안 연구해왔다.2030년까지 정부는 가솔린과 디젤 차량의 판매를 단계적으로 중단할 예정이다. 일부 하이브리드 차량은 2035년까지 판매가 허용된다. 2022년 2월 판매된 국내 신차 중 18%가 전기자동차로 조사됐다. ▲BP 로고

인도 온라인 이동수단 네트워크 기업인 ANI 테크놀로지(ANI Technologies Pvt Ltd)에 따르면 금융기업인 Avail Finance를 인수할 계획이다. ANI 테크놀로지는 택시 서비스 플랫폼인 올라(Ola Cabs)를 운영하고 있다. 인수 규모에 대해 밝히지 않았지만 주주로부터 승인을 받아야 한다. 올라는 이미 Avail Finance의 투자자 중 한명이다. 인수를 통해 올라의 핀테크 사업 부문을 강화할 수 있을 것으로 전망된다. 향후 운전자 파트너를 포함한 블루 칼라 노동자를 대상으로 하는 신용 부문을 강화하고자 한다. Avail Finance는 네오뱅킹 기업으로 오직 온라인으로만 운영되고 있다. 금융 서비스 사업의 강화를 포함해 네오뱅킹 부문으로도 진출하려는 시도로 판단된다. ▲Avail Finance 로고 

미국 전기 자동차용 고속 충전 리튬 금속 배터리 제조업체인 소일렉트(Soelect)에 따르면 글로벌 자동차제조업체인 GM 등으로 US$ 1100만 달러를 투자받았다.  투자업체에는 한국의 롯데 벤쳐스(Lotte Ventures), KTB 네트워크(KTB Network)도 포함됐다. 소일렉트는 노스캐롤리나(North Carolina)에 위치한 스타트업으로서 2018년에 설립됐다.소일렉트의 배터리는 'LiX' 음극의 경우 15분 만에 최대 100%의 급속 충전 기능이 가능하다. 특히 대부분의 재활용 프로세스에 필요한 프로세스를 파괴하지 않고 다시 사용이 가능하다. 소일렉트의 리튬 금속 기술은 미래의 리튬 금속 및 고체 전지 음극 설계에 기여할 수 있다. 소일렉트에 대한 제너럴모터스의 투자는 솔리드에너지시스템(SES)과 자동차 제조업체의 파트너십을 가속화할 것으로 전망된다. 이번 펀딩을 통해 소일렉트는 배터리 기술 개발과 상용화를 주도하고 배터리 화학 발전을 주도할 최고의 인재를 채용할 수 있을 것으로 전망된다.▲ 소일렉트(Soelect)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

인도 헬스테크 스타트업인 메디버디(MediBuddy)에 따르면 시리즈 C 펀딩 라운드를 통해 US$ 1억2500만달러를 유치했다. 투자자로 사모펀드인 콰드리아 캐피털(Quadria Capital)과 라이트록 인디아(Lightrock India) 등이 참여했다. 해당사는 투자금을 직원 채용, 고객 인식 및 데이터 과학, 임상 연구 등을 포함한 기술 플랫폼 강화와 상품 개발에 활용할 계획이다. 헬스케어 서비스 네트워크를 강화하고 플랫폼 내에 새로운 서비스를 론칭할 예정이다. 헬스케어 산업의 디지털화는 외딴 지역에서도 전문가의 적절한 의학적 도움을 받을 수 있도록 한다. 해당사는 전문의와 화상 통화, 의약품 배달, 정신건강 지원, 자가 진단 테스트기 등 다양한 통합 의료 서비스를 제공한다. 중국발 코로나19 팬데믹의 혈액 검사 키트와 환자를 위한 병실 추적 서비스 등에도 착수했다.  ▲메디버디(MediBuddy) 로고 

인도 암호화폐 거래소인 와지르엑스(WazirX)에 따르면 '샤르데움(Shardeum)' 이라 명명한 새로운 블록체인(blockchain) 프로젝트를 진행하고 있다. 샤르데움은 1초당 100만 건의 거래를 지원하는 것을 목표로 한다. 와지르엑스는 '무한 확장형' 블록체인을 구축하고 수십억 명의 사용자에게 서비스를 제공하겠다는 야심찬 목표를 세운 것이다.전 NASA 엔지니어 오마르(Omar Syed)와 공동작업을 통해 샤르데움이라는 신규 프로젝트를 공개했다. 샤르데움은 샤딩(Sharding) 기술을 활용한 이더리움(Ethereum) 가상 머신 호환 블록체인을 구축하고 있다. 샤딩은 네트워크 확장을 시도하기 위해 블록체인 인프라를 더 작은 조각으로 분할하는 데 도움이 된다. 샤딩은 기본적으로 더 많은 거래를 위한 블록 공간을 늘리고 가스 수수료를 절감하는 데 도움이 된다.이더리움 2.0, NEAR 재단(NEAR Foundation), 하모니 원(Harmony One), 질리카(Zilliqa) 등 여러 블록체인 프로젝트가 와지르엑스 네트워크에서 샤딩 기술을 구현 중이며 이미 구현한 경험도 있다.샤르데움의 장점은 기본 프로토콜 계층이 이미 구축됐고, 이제 스마트 컨트랙트 플랫폼이 개발되고 있다. 오마르(Omar Syed)가 블록체인 설계자로 일하는 미국 소프트웨어 개발사인 샤더스(Shardus)는 기본 프로토콜을 구축했다.와지르엑스는 샤르데움이 경쟁력을 갖추기 위해 충분한 자금을 모금할 계획이다. 2022년 2월초 NEAR 재단(NEAR Foundation)은 유명 투자자들로부터 비공개 토큰 매물로 US$ 1억5000만달러를 모았다. 스위스에 본사를 둔 비영리 재단인 NEAR 재단(NEAR Foundation)은 프로토콜 유지 관리 계약, 생태계 개발 자금 지원 등을 담당한다. 샤르데움의 당면 과제로는 재단 설립, 백서 발표, 자금 조달, 팀 확장 등이다. 현재 미국과 인도에는 20여명이 샤르데움에서 일하고 있으며 와지르엑스는 팀 규모를 75명 정도로 늘릴 계획이다.샤르데움의 알파넷(alphanet)은 2022년 4월까지, 베타넷(betanet)은 2022년 3분기에, 메인넷(mainnet)은 2022년 4분기 말까지 출시될 예정이다.▲와지르엑스(WazirX) 홈페이지

말레이시아 통신서비스제공기업인 멕시스(Maxis Bhd)에 따르면 정부와 5G 네트워크 서비스의 출시를 확정하기 위한 논의를 진행하고 있다. 다른 신기술들과 마찬가지로 5G 서비스는 전체 네트워크 시스템의 중요한 요소가 될 것으로 전망된다. 정부의 승인이 이뤄질 시기는 아직 미정이다. 기존의 4G 네트워크와 광섬유, 5G 이노베이션을 기반으로 국내 모든 일반인과 사업체를 대상으로 높은 연결성의 모바일 네트워크 서비스를 제공하기 위한 목적이다. 해당사는 지난 26년 동안 네트워크 부문에 270억링깃을 투자했다. 모바일 기반 중계 1만곳 이상을 통해 현재 국내 4G 네트워크 범위의 93% 이상을 운영하고 있다.▲멕시스(Maxis Bhd) 로고 

인도 전자상거래기업인 모글릭스(Moglix)에 따르면 시리즈 F 투자 라운드를 통해 기업가치는 US$ 26억달러로 집계됐다. 8개월 전의 10억달러에서 2배 이상 늘어난 것으로 조사됐다. 해당 투자 라운드는 Alpha Wave Global과 Tiger Global에서 주도했다. 국내 산업 부문의 기업간 전자상거래(B2B) 시장의 규모 성장에 영향을 받은 것으로 판단된다. 국내 제조업 생태계를 1조달러 규모로 성장시키는 것을 목표로 정했다. 제조업과 인프라시설 부문의 기술 구축과 공급 체인 성장에 지속적으로 투자할 계획이다. 모글릭스는 국내를 포함해 싱가포르, 영국, 아랍에미리트에 제조 시설 3000곳 이상을 설립했다. 공급업자 1만6000명과 운송 인프라시설 40곳 이상이 포함된 공급체인 네트워크를 운영하고 있다. ▲모글릭스(Moglix) 로고