일본 IT기업인 주식회사 믹시(株式会社ミクシィ)에 따르면 기업 브랜드의 리뉴얼 일환으로 로고를 개정했다. 21세기 경영환경에 적응하기 위함이다. 기존의 경영방침인 친한 사람 간의 커뮤니케이션 서비스에서 엔터테인먼트와 테크놀로지를 접목해 글로벌 디지털 커뮤니케이션 및 스포츠 사업 성장에 주력하는 것을 목표로 정했다.  효율적인 IT 서비스 제공과 더불어 사람과 사람간의 따뜻한 교류와 공유를 중요한 포인트로 강조했다. 새로운 기업 브랜드는 2022년 4월부터 운용 개시를 순차적으로 시작한다. ▲주식회사 믹시(株式会社ミクシィ) 로고

일본 글로벌 자동차 제조업체인 혼다자동차(ホンダ)에 따르면 2021년 3월 세계 최초로 레벨-3(level-3) 자율주행 차량을 판매하기 시작했다. 3년 임대로만 판매되며 US$ 10만3000 달러에 100대만 대상이다. 여기에는 자율주행 기술을 다루기 위한 유지 보수 서비스 패키지가 포함된다. 2020년 4월부터 레벨-3 자율주행 차량이 공공도로에서 주행할 수 있도록 하는 개정법이 발효된 바 있다.그동안 혼다자동차는 실제 상황과 유사한 환경에서 총 1000만회의 시뮬레이션을 수행했다. 고속도로에서 총 130만 킬로미터의 주행하면서 차량 성능을 테스트했다. 레벨-3 자율주행 차량 기술의 핵심 기능 중 하나인 Honda Legend의 Traffic Jam Pilot은 차량이 정체 중이거나 시속 30km의 속도로 주행할 때 가속, 제동 및 조향을 제어하도록 프로그래밍돼 있다.이때 운전자는 다른 활동을 수행할 수 있다. 자율주행 차량 기술의 발전에 따라 공공도로에서 자율주행 차량의 주행은 더욱 더 가속화될 것으로 전망된다. ▲ 혼다자동차(ホンダ)의 로고

일본 정부에 따르면 2030년까지 국내 수소 이용량을 300만톤까지 높이는 것을 목표로 설정했다. 기존의 200만톤에서 늘려갈 것이며 2050년까지 2000만톤을 도달할 방침이다.대기업 전력기업 등지부터 시작해 수소 이용을 강화할 계획이다. 2020년 책정한 탈 이산화탄소사회를 실현하기 위한 목적이다.에너지 공급 방안을 강화하기 위해 관련 법규도 개정된다. 전력 판매기업의 경우 발전량에서 비화석전원의 비중을 2030년까지 44%로 높여야 한다.▲경제산업성(経済産業省) 로고