미국 비트코인 및 디지털 통화 전문매체 코인데스크(CoinDesk)에 따르면 2021년 글로벌 블록체인 대학 Top 50에서 싱가포르 국립대(National University of Singapore)가 1위를 차지했다.이번 조사는 전 세계 230대 대학을 대상으로 강좌, 연구 결과물, 학생 클럽과 연구 센터 등 캠퍼스의 블록체인 지원, 고용 결과, 학문적 명성, 비용 등을 기준으로 선정했다.지난 2020년에는 46개 대학 중 Top 30을 발표했다. 블록체인이 글로벌 이슈로 부상하면서 비지니스 환경에 영향을 끼치고 있는 대학들이 늘어나고 있기 때문에 조사 대학을 확대했다.2위는 오스트레일리아 멜버른에 있는 RMIT(Royal Melbourne Institute of Technology), 3위는 미국의 버클리대(University of California Berkeley), 4위는 스위스 취리히대(University of Zurich), 5위는 미국의 MIT(Massachusetts Institute of Technology) 이다.한국의 KAIST(Korea Advanced Institute of Science and Technology)는 26위, 고려대학교(Korea University)는 39위, 서울대학교(Seoul National University)는 46위를 각각 기록했다.▲ 코인데스크(CoinDesk) 대학 순위(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 암호화폐 거래소 ACX의 모회사 블록체인 글로벌(Blockchain Global)이 $US 1500만달러의 미지급 부채로 인해 파산했다. 본사는 멜버른에 위치해 있다. 2020년 초 운영 중단에 이어 사용자의 계정을 동결한 ACX에 총 740만달러를 투자했던 약 200명의 투자자들의 자금 회수에 빨간불이 켜졌다.운영 중단 이후 ACX 플랫폼은 Blockchain Australia에서 퇴출당했다. AUSTRAC에 의해 디지털 통화 라이센스도 취소됐다.블록체인 글로벌이 보유한 자산 가치는 777만달러, 59만8907달러의 무담보 채권 등이다. 단지 25만9620달러만 회수가 가능한 상황이다.2021년 9월 13일 빅토리아 대법원은 블록체인 글로벌과 ACX Tech이 소유한 117.33비트코인(BTC)의 동결을 명령했다. 자산가치는 약 710만달러에 달한다. 또한 3일 후 9월 30일까지 양사의 국내외 보유 자산 전체를 공개하라는 명령을 받았지만 지키지 못했다. 이후 블록체인 글로벌은 1500만달러의 부채를 안고 있다고 밝히고 자발적 관리에 들어 갔지만 최종 파산한 것이다.▲ Blockchain Global(BGL) 홈페이지

오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 내년인 2020년부터 주도인 멜버른(Melbourne)이 우버에어(Uber Air) 서비스를 실험하는 세계에서 3번째 도시가 될 예정이다.우버에어는 멜버른에서 항공택시인 드론(drone)에 신호를 보내 호출하는 새로운 앱을 실험할 계획이다. 서비스의 1번째 도시는 달라스(Dallas), 2번째 도시는 로스앤젤레스(Los Angeles)이다.우버는 2023년부터 우버에어 서비스의 상업적인 운전을 시작할 예정이다. 우버에어 서비스는 수직으로 이륙 및 착륙할 수 있는 특수한 드론을 사용한다.항공택시인 이 드론은 쇼핑센터 옥상, 빌딩 옥상 등과 같은 스카이포트(skyports)라고 불리는 지정된 공항 허브에서 승객들을 태울 계획이다. 드론은 1명의 조종사와 4명의 승객을 태울 수 있다.멜버른 도심상업지구인 CBD에서 멜버른공항까지 19km에 불과한데 교통체증으로 자동차는 1시간이 소요되지만 우버에어는 10분에 도착할 수 있을 것으로 예상된다.▲우버에어(Uber Air)의 항공택시 드론(출처 : 홈페이지) 

오스트레일리아 슈퍼마켓체인운영기업인 콜스(Coles)에 따르면 새로운 웹사이트에 쇼핑 주문들이 도착하면 그 주문들에 따라 수집 명령을 받아 실행하는 1000대의 로봇을 설치할 계획이다.다음 단계는 시드니와 멜버른 근교에 지을 2개의 새로운 창고에서 수집된 쇼핑 물건들을 포장할 계획이다. 콜스는 해당 프로젝트에 $A 1억5000만달러를 투자할 예정이다. 영국 온라인 슈퍼마켓기업인 오카도(Ocado)와 관련된 계약을 체결했으며 향후 4년이내에 관련 서비스를 출시할 수 있을 것으로 전망된다. 쇼핑시간이 부족한 가정을 위해 쇼핑혁명의 일환으로 로봇을 이용하려는 것이다. 향후 식료품을 집으로 배달하는 업무도 로봇 덕분에 보다 쉽고 저렴하며 빨라질 것으로 전망된다.콜스는 절감되는 비용으로 서비스용 네트워크 용량을 늘리면 고객의 요구사항을 충족시킬 수 있을 것으로 예상하고 있다. 로봇이 쇼핑혁명의 핵심으로 자리매김하고 있는 사례로 판단된다.▲콜스(Coles)의 온라인 웹사이트 이용 가이드(출처 : 홈페이지)  

뉴질랜드 수도 웰링턴(Wellington) 시의회에 따르면 전기스쿠터(e-scooter) 운영업체에 대한 규제가 강화될 것으로 전망된다.전기스쿠터 운영업체에 대해 전기스쿠터의 고장을 포함해 운전에 관한 광범위한 데이터를 수집해 제출하도록 요구했기 때문이다.미사용 전기스쿠터들이 보도를 과도하게 어지럽히면서 시민들의 불편이 가중되고 있기 때문이다. 시민들은 운영업체와 운영 스쿠터 수를 제한해야 한다고 항의하고 있다.현재 국내에는 총 6개의 전기스쿠터 운영업체들이 경쟁 중이다. 외국기업은 미국 샌프란시스코 기반의 글로벌 전기스쿠터 운영기업인 라임(Lime)와 스쿠트(Scoot), 오스트레일리아 멜버른 기반의 푸트르(Fuutr) 등이 있다.국내기업으로는 북섬 항구도시인 뉴플리머스 기반의 블립(Blip), 웰링턴 기반의 플래밍고 (Flamingo), 오클랜드 기반의 온조(Onzo) 등이 주요 업체이다.▲라임(Lime)의 전기스쿠터와 앱(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 로열멜버른공과대(RMIT)에 따르면 초소형 광통신망 장치를 이용해 인터넷 속도를 100배나 빠르게 향상시킬 수 있는 기술을 개발했다.이 연구는 로열멜버른공과대의 Haoran Ren 박사 연구팀이 주도하고 있다. 특수하게 꼬여진 형태의 가벼운 광선을 이용해 발명된 새로운 초소형 광통신망 장치는 더 많은 데이터와 처리 과정 등을 매우 빠르게 부호화할 수 있다. 연구팀은 초소형 광통신망 장치가 슈퍼급 속도를 실현할 지금껏 찾지 못했던 핵심 기술이라고 주장한다. 또한 울트라급 고속데이터통신망(브로드밴드)을 위한 통신 수단을 실현할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 새로운 초소형 광통신망 장치에 대한 연구 논문은 최근 국제 과학학술지인 네이처커뮤니케이션즈(Nature Communications)에 발표됐다.▲로열멜버른공과대(RMIT)의 초소형광통신망 장치 연구(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 차지폭스(ChargeFox)에게 $A 100만달러의 보조금을 지원할 계획이다. 초고속 전기자동차(EV) 충전소 2곳을 설치하기 위한 목적이다.이번달에 충전소 설치를 시작해 10월말까지 완료할 예정이다. 초고속 충전기 2대는 각각 350kW이며, 2대는 저전력으로 50kW이다. 초고속 충전기는 글로벌 전력기업인 ABB, 저전력 충전기는 국내 인프라 기업인 트리티움(Tritium)이 각각 개발했다.브리즈번에 위치한 트리티움이 개발한 475kW 고전력충전기는 5분 충전으로 150km를 주행할 수 있다. 현재 유럽에서 다양한 충전소 네트워크를 구축 중이다.차지폭스는 멜버른 기반의 특수장비업체로서 전기자동차 충전용 플랫폼의 소프트웨어를 개발했다. 이번을 계기로 국내에서 최초로 초고속 전기자동차(EV) 충전소를 설치하는 업체가 된다.신설될 2곳의 초고속 전기자동차(EV) 충전소는 빅토리아주의 Euroa, Barnawartha North 등이다. 차지폭스는 향후 멜버른에 전기자동차 쇼룸도 오픈한다.또한 시드니 매스콧에 새로운 본사를 개설하고, 13곳의 판매대리점 등을 포함해 전국에 45곳의 판매대리점을 개설할 계획이다.▲차지폭스(ChargeFox) 전기자동차(EV) 충전소(출처 : 홈페이지)

'오스트레일리아오픈(Australian Open)'에 따르면 향후 3년간 인도의 글로벌 기술기업 인포시스(Infosys)와 전략적 제휴관계를 맺기로 협약했다. 또한 인포시스는 2020년까지 테니스전문가협회(ATP)의 기술 파트너로 활약한다. 이로써 인포시스는 테니스 토너먼트의 공식 디지털 혁신 파트너가 될 예정이다.빅 데이터 및 분석, 인공지능(AI), 가상 및 증강 현실 등과 같은 새로운 기술을 활용해 팬들에게 새로운 경험을 제공할 계획이다.오스트레일리아오픈은 팬, 선수, 코치, 테니스 커뮤니티 등과의 관계를 개선하기 위해 데이터 및 통찰력을 사용하는 것이 매우 중요한 것으로 판단했다.  스포츠를 경험하는 방식을 바꿔 새로운 팬을 확보하기 위해 인포시스(Infosys)와 제휴에 기대하는 바가 크다. 참고로 인포시스(Infosys)는 미국 뉴욕증시에 상장된 인도의 ICT 개발 및 서비스업체이다.▲2018년 멜버른에서의 '오스트레일리아오픈' 테니스 경기 (출처 : 홈페이지)

미국의 글로벌 차량공유업체인 우버(Uber)에 따르면 비행택시 사업을 시작할 5개 국가를 선정했다. 오스트레일리아, 일본, 인도, 브라질, 프랑스 등이다.비행택시는 드론의 확장된 형태로 수직이착륙(eVTOL) 헬리콥터 모형을 갖추고 있으며 전기로 운행된다. 운전자와 승객을 포함해 총 5명이 탑승할 수 있다.일단 이륙하면 고공으로 올라가 목표 지점의 빌딩 옥상에 글라이드처럼 착륙할 수 있다. 2020년까지 후보 도시에서 비행실험을 거친후 2023년에는 서비스를 론칭할 계획이다.후보로 선정된 5개국 도시들은 일본의 도쿄(Tokyo)와 오사카(Osaka), 오스트레일리아의 멜버른(Melbourne)과 시드니(Sydney)로 일본와 오스트레일리아는 각 2개 도시씩 선정됐다.인도의 경우에는 3개 도시가 후보가 됐는데 뭄바이(Mumbai), 델리(Delhi), 방갈로르(Bangalore) 등이다. 나머지 2개 도시는 브라질의 리오데자네이로(Rio de Janeiro), 프랑스의 파리(Paris) 등이다.반면에 뉴질랜드 오클랜드(Auckland)는 후보 도시에서 제외됐다. 상대적으로 적은 인구로 인해 배제된 것으로 분석된다.우버(Uber)가 오클랜드를 초기 후보도시로 선정했음에도 불구하고 선정에서 제외되면서 오클랜드는 비행택시를 이용할 수 있는 기회를 놓친 셈이다. 최종 후보까지 올랐으므로 향후 잠재적인 가능성은 있는 것으로 분석된다.▲우버에어(Uber air) 로고

오스트레일리아 첨가제 제조업체 티토믹(Titomic)에 따르면 세계에서 가장 큰 규모의 새로운 3D금속프린터를 출시했다. 멜버른을 기반으로 하는 창업기업인 티토믹은 자사의 마운트웨벌리(Mount Waverley) 창고에 설비된 거대한 3D금속프린터를 공개했다.골프클럽, 티타늄자전거 프레임 등 정교한 부품에서부터 선체에 이르기까지 대형 티타늄 부품을 생산할 계획이다. 최대 규모의 3D금속프린터를 이용한 제품을 생산해 시장점유율을 높일 방침이다.전문가들은 거대한 3D금속프린터를 이용한 제품이 기존의 제품 대비 밀도면에서 신뢰를 받기 위해서는 다양한 입증 사례가 필요하다고 지적한다.반면 시장에서의 반응은 호의적이다. 티토믹의 주가는 지난해인 2017년 9월 1주당 A$ 20센트(¢)에서 2018년 5월초 기준 A$ 2.80달러까지 상승했다.▲티토믹(Titomic) 로고