일본 닛산자동차(日産自動車)는 2016년 5월 리튬이온배터리의 성능향상을 위한 전극재료인 ‘비정질실리콘산화물’의 구조를 원자수준에서 볼 수 있는 기술을 개발했다. 충/방전 시 구조파악이 가능하며 대용량 및 긴 수명의 배터리를 개발할 수 있을 것으로 전망된다.