▲ 일본 도요타자동차 빌딩 [출처=홈페이지]일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2024년 3월 하순 자동차용 전지의 양산 체제를 강화하기 위해 프라임어스EV에너지(プライムアースEVエナジー·PEVE)를 완전 자회사화할 계획이다.도요타자동차는 지분의 80.5%를 보유하고 있지만 지분의 19.5%를 보유하고 있는 파나소닉홀딩스와 합의했다. 현재 PEVE는 하이브리드자동차(HEV)용 전지를 생산하고 있다.전기자동차(BEV)와 플러그인하이브리드자동차(PHEV)용 전지를 생산하는 회사는 프라임플래닛에너지&솔류션즈이며 도요타자동차가 51%, 파나소닉홀딩스가 49%의 지분을 소유하고 있다.또한 도요타자동직기는 HEV용 전지를 양산 중이다. 향후 PEVE는 HEV용 전지 뿐 아니라 BEV, PHEV용 전지도 생산할 방침이다. 양산 체제를 갖춤으로써 전지의 수요 확대에 유연하게 대처할 수 있다.참고로 PEVE는 1996년 1월 도요타자동차가 40%, 파나소닉홀딩스가 60%의 지분을 투자해 설립한 파나소닉EV에너지가 모체다. 2005년 10월 도요타자동차가 단독으로 증자에 참여해 지분율을 60%를 상향시켰다. 

일본 상용차제조기업 히노자동차(日野自動車)에 따르면 2050년까지 디젤엔진으로 구동하는 상용차 판매를 중단하기로 결정했다.2018년 현재 전기자동차 비율이 5%정도로 낮은 편이나 2050년까지 디젤엔진용 상용차 0%, 전기차량 판매율 100%를 목표로 정했다.2020년경 소형전기 트럭 및 소형전기 버스를 투입할 예정이다. 2030년까지는 모든 차종에 연료전지자동차(FCV), 플러그인하이브리드자동차(PHV) 등 전기자동차를 시장에 투입할 수 있는 체제로 전환할 방침이다.히노자동차는 탄소배출 규제 등 전기자동차의 글로벌 도입 증가 추세에 맞춰 생산체제를 정비해 나갈 예정이다. 전기 트럭 및 하이브리드 자동차(HV) 등 기존 엔진차량의 라인업을 증가시켜 목표를 달성한다는 전략을 추진하고 있다.▲ Hino Logo▲ 히노자동차(日野自動車) 로고

중국 자동차공업협회(中国汽车工业协会)에 따르면 2017년 3월 신에너지 자동차 생산량은 3만3015대로 전년 동월 대비 30.9% 증가했다. 이중 순수 전기자동차 생산량은 2만6685대로 전년 동월 대비 41.8% 늘어났다. 플러그인하이브리드자동차(PHV) 생산량은 6330대로 전년 동월 대비 1.1% 줄어들었다.2017년 3월 신에너지 차량 판매량은 3만1120대로 전년 동월 대비 35.6% 증가했다. 이중 순수전기자동차 판매량은 2만5342대로 전년 동월 대비 43.3% 늘어났다. 동월 플러그인하이브리드 자동차(PHV) 판매량은 5778대로 전년 동기 대비 9.6% 증가했다.2017년 1~3월 신에너지 자동차 총 생산대수는 5만8317대로 전년 동기 대비 7.7% 줄어들었다. 이중 순수전기자동차 생산대수는 4만7988대로 전년 동기 대비 2.9% 늘어났다. 동기간 PHV생산량은 1만329대로 전년 동기 대비 37.5% 감소했다.2017년 1~3월 신에너지 자동차 총 판매량은 5만5929대로 전년 동기 대비 4.7% 줄어들었다. 이중 순수전기자동차 판매량은 4만4333대로 전년 동기 대비 4.4% 증가했지만 PHV판매량은 1만1596대로 전년 동기 대비 28.4% 감소했다.▲ China_CAAM(China Association of Automobile Manufacturers)_Homepage 8▲중국 자동차공업협회(中国汽车工业协会) 홈페이지

중국 자동차기술연구센터(CATARC)에 따르면 2016년 5월 국내 기업의 신에너지 차량 생산대수는 3만109대로 전년 동월 대비 59.4% 증가했다. 전월 대비로는 4% 하락했다.5월에 생산한 신에너지 차량 중 전기자동차(EV) 비율은 73.4%로 매우 높으며 플러그인하이브리드차량(PHV)의 비율은 26.6%를 차지했다.또한 생산된 차량 중 73.7%가 승용차량이며 버스차량의 비율은 25.3%, 전용차량 비율은 1% 미만이다.1~5월에 총 생산된 신에너지 차량은 10만 대 이상으로 EV승용차가 약 50%를 차지하고 있으며 PHV승용차는 7000대 이상을 생산했다.▲ 자동차기술연구센터(출처 : CATARC 홈페이지)

중국 자동차기술연구센터(CATARC)에 따르면 2016년 5월 국내 기업의 신에너지 차량 생산대수는 3만109대로 전년 동월 대비 59.4% 증가했다. 전월 대비로는 4% 하락했다.2016년 1~5월 신에너지 차량은 생산은 10만 대 이상으로 EV승용차가 약 50%를 차지했다. PHV승용차는 7000대 이상을 생산했다.▲ 자동차기술연구센터(출처 : CATARC 홈페이지)