남아프리카공화국 주요 은행인 스탠다드 은행(Standard Bank)에 따르면 2022년 하반기 국내 금리가 추가적으로 인상될 것으로 예상한다. 2022년 6월 현재 물가상승률이 계속 오르고 있기 때문이다.2022년 5월 31일 금리를 4.75%로 100베이시스포인트 인상한 바 있다. 2022년 4월 물가상승률은 5.9%에 달했다. 2022년 3월 이후 글로벌 거시경제 전망이 악화됐다. 성장이 둔화되고 물가상승률이 상승하며 불확실성이 커졌다.주요 원인은 러시아와 우크라이나의 전쟁, 코로나-19로 인한 중국에서의 엄격한 봉쇄, 지속적인 글로벌 공급망 폐쇄 및 혼란 등이다.남아공을 비롯한 사하라사막 이남 아프리카는 식량, 비료, 연료 가격이 상승하면서 물가상승률이 급등하기 시작했다. 물가상승률이 높아지면서 통화 긴축이 가속화되고 있다. 2022년 3월 스탠다드 은행은 국내 금리가 1년 내에 100베이시스포인트 상승할 것으로 예상했다. 하지만 2022년 6월 현재 175베이시스포인트까지 상향 조정했다. ▲스탠다드 은행(Standard Bank) 로고

일본 민간 통신기업인 KDDI에 따르면 2022년 3월 31일 3G 서비스를 종료했다. 스마트폰의 보급으로 4G 서비스가 주류가 되며 이용자 수가 대폭 감소했기 때문이다. 2022년 4월 1일 오전 0시 이후 원칙적으로 이용할 수 없기 때문에 KDDI의 점포에서 3G 이용자들에게 무료로 변경이 가능한 기종으로 교체가 진행됐다. 원칙적으로 3월 31일 중 기종이나 계약을 변경하는 절차를 거치지 않으면 자동으로 해약된다. KDDI는 4월 1일 이후 절차를 진행한 경우에도 6월까지 기존 전화번호를 이용할 수 있도록 조치할 방침이다. 국내 다른 통신사들도 몇년 이내에 3G 서비스를 종료할 예정이다. 이용자가 원활하게 스마트폰의 4G 서비스로 전환할 수 있는지가 중요한 과제가 될 것으로 판단된다. ▲KDDI 로고  

일본 중앙은행(日銀)에 따르면 임시 국채의 무제한 매입에 더해 통상 국채 매입을 대폭 증액시켰다. 임시 국채는 2022년 3월 31일까지, 통상 국채 매입은 3월 30일까지 실시했다. 중앙은행은 국채를 대량으로 매입해 금리 상승을 억제하고자 한다. 대량 매입에 의해 장기 금리는 일시적으로 0.21%로 인하됐다. 장기 금리 상승을 억제하기 위해 중앙은행은 만기까지 기한이 10년인 국채를 대상으로 수익률 0.25%로 무제한 매입하는 연속 지정가 운영(連?指値オペ)으로 불리는 임시 조치를 진행했다. 통상 국채 매입 규모는 원래 계획인 8750억엔에서 오전과 오후, 2회에 걸쳐 2.5배로 증액해 2조2250억엔으로 확대했다.  ▲중앙은행(日銀) 로고 

말레이시아 석유 및 가스 서비스기업인 사푸라 에너지(Sapura Energy Bhd)에 따르면 2022년 3월 25일 코시모 보렐리(Cosimo Borrelli)를 비독립 비상임이사로 임명했다. 기업 혁신 전략 전문가이다.  보렐리는 현재 리스크 컨설팅 기업인 크롤(Kroll Inc)의 아시아 태평양과 캐러비언 지역의 리더이다. 1990년부터 아시아 지역에서 파산집행인으로서 일했다. 2022년 1월 31일 마감 기준 순 손실이 66억1000만링깃으로 2021년 2억1603만링깃 대비 큰 폭으로 증가했다. 손실은 32억9000만링깃 규모의 영업권 손상과 21억링깃 규모의 공장 자산 및 기기 손상에 의한 것으로 조사됐다. ▲사푸라 에너지(Sapura Energy Bhd) 로고 

싱가포르 택시서비스기업인 고젝(Gojek)에 따르면 모든 이동 서비스 부문에 임시로 고정요금을 적용할 계획이다. 연료 비용 상승에 영향을 받고 있는 고용 운전자들을 지원하기 위한 목적이다. 운전자 요금은 2022년 3월 31일부터 시작해서 2022년 5월 31일까지 최소 2개월 동안 적용된다. 10킬로미터 미만 이동 거리의 경우 S$ 0.50달러, 10킬로미터 이상인 경우 0.80달러가 각각 추가된다. 해당 임시 요금은 커미션률에 포함되지 않으며 운전자 본인에게 돌아간다. 인센티브 추가와 지원 조치를 통해 운전자들의 수익 보장과 재정적 지원을 줄 것으로 판단된다. 고젝은 2022년 3월 31일부터 모든 GoCar 서비스에도 출발 요금을 0.50달러로 인상시킬 계획이다. 요금 변경에서 GoTaxi는 제외된다.  ▲고젝(Gojek) 로고

일본 국책항공사인 JAL(日本航空)그룹에 따르면 2022년 2월 24일부터 2022년 3월 17일까지 국내선을 추가 감편할 계획이다. 중국발 코로나19 팬데믹 영향에 따른 수요 감소가 전망되기 때문이다. 2022년 3월 18일부터 2022년 3월 31일까지의 추가 감편도 결정됐다. 2022년 2월 24일에서 2월 28일 동안 10개 노선 133편을 추가 감편한다. 해당 기간 중의 감편 수는 1341편으로 감편율은 32%이다. 2월 전체의 감편 수는 7836편으로 감편율은 33%로 조사됐다. 감편 대상의 항공편 예약자에게는 대체 항공편이 준비될 예정이다. 대체 항공편이나 기체 변경으로 인해 퍼스트클래스 혹은 클래스 J(クラスJ) 이용이 불가능할 수도 있다. ▲ JAL(日本航空)그룹 로고

인도 저가항공사인 인디고(IndiGo)에 따르면 2022년 1월말까지 모든 항공편 예약을 대상으로 티켓 일정 재조정 비용을 면제할 계획이다. 중국발 코로나19 팬데믹의 오미크론 변이종으로 인한 혼란에 따른 결정이다. 소비자 수요에 맞춰 기존 및 신규 예약에 대해서 재조정 비용은 없다. 최대 2022년 3월 31일까지의 항공편도 포함된다. 항공편 수요가 감소하며 기존 항공편 예정의 20%는 제외될 것으로 전망된다. 항공편 취소는 최소 72시간 전에 이뤄지며 승객들에게 가장 유사한 항공편으로 옮길 수 있도록 지원할 방침이다.  2022년 1월 4일 1일 국내 항공편 이용객 수는 28만5000명으로 감소됐다. 2021년 11월 6일 이후 1일 이용객 수가 30만명 이상을 기록한 것에서 2개월만에 처음으로 30만명을 넘지 못했다.  ▲인디고(IndiGo) 로고 

인도 정부는 2022년부터 향후 5년간 총 Rs 1068억3000만루피 규모의 섬유 생산연계 인센티브(production-linked incentive, PLI)제도를 운영할 계획이다.지난 몇 년 간 글로벌 수출 시장에서 국내산 섬유 점유율이 감소하면서 제도를 추진했다. 글로벌 섬유 무역에서 지배적 지위를 되찾기 위해 인조 직물과 기술 섬유 가치사슬의 확장에 중점을 뒀다.2021년 9월 내각의 승인을 받았다. 운영 기간은 2021년 9월 24일부터 2030년 3월 31일까지이며, 향후 5년간 인센티브가 지급되고 지원서 마감일로부터 60일 이내 수혜자가 결정된다. 2022년 1월 1일부터 1월 31일까지 정부가 운영하는 온라인 포털에서 등록 절차가 시작된다. 지원자격 미달 시 신규 지원자 선발을 위한 지원창을 다시 오픈할 계획이다.지원 분야는 인조 직물, 스웨트, 외투, 바지, 폴리에스터 수트, 셔츠 등 의류 제조 분야이다. 또한 PPE 키트, 에어백, 방탄조끼 생산에 사용되는 차세대 직물 생산에도 적용된다.단순 섬유사업을 넘어 항공, 방위, 인프라 분야도 해당된다. 지원 기업은 연간 투자계획, 예상 판매금액, 매출, 예상 고용 창출, 계획 기간 동안 수출금액 등을 정부에 보고해야 된다. ▲ 인도 정부(India Gov) 로고

인도 다국적 대기업 위프로(Wipro)에 따르면 미국 텍사스주 오스틴을 기반으로 하는 엣자일(Edgile)을 $US 2억3000만달러에 인수했다.인수규제에 대한 승인을 획득하고 2022년 3월 31일까지 완료할 예정이다. 미국 외국인 투자 및 하트 스콧 로디노 반독점(Hart-Scott-Rodino Antitrust) 위원회의 승인이 필요하다.이번 인수로 엣자일의 숙련된 사이버 보안 및 리스크 관리 전문가를 확보했다. 위프로가 고객의 이익을 위해 사이버 보안 및 리스크 컨설팅 기능을 더욱 강화할 수 있는 기반이다.회사의 전략적 우선 접근 방식과 퀵스타트 솔루션은 전략적 사이버 보안 서비스 분야의 향상된 가치를 제공하게 될 것으로 전망된다.엣자일은 비상장 기업으로 182명의 직원이 현장에서 근무하고 있다. 2020년 12월 31일 기준 연 매출액은 4410만달러이다.▲ 위프로(Wipro) 홈페이지

인도 IT 서비스 기업 인포시스(Infosys)에 따르면 자회사 인포시스 컨설팅(Infosys Consulting Pte. Ltd.)이 말레이시아 싱텔(Singtel)의 배송센터 지분 100%를 인수했다.인수 금액은 S$ 600만달러로 2021년 12월 말까지 완료할 예정이다. 이번에 인수한 배송센터는 싱텔(Singapore Telecommunications Limited)의  GEIM(Global Enterprise International Malaysia Sdn. Bhd.)이다.말레이시아는 글로벌 고객을 위한 동남아시아의 전략적 배송 및 판매 허브로서 인포시스의 입지를 강화할 것으로 전망된다.GEIM은 2013년 설립됐으며 고객의 경험과 기술 서비스를 제공하는 싱텔의 자회사이다. 2021년 3월 31일 기준 매출액은 RM6740만 말레이시아 링깃을 기록했다.▲ 인포시스(Infosys) 홈페이지