미국 특허법 101조는 발명의 성립성에 대한 내용을 규정하고 있다. 발명이 특허로 인정을 받을 수 있도록 특허법에서 규정된 형식에 맞도록 특허 명세서가 작성돼야 한다.이와 관련된 예를 보여주는 미국 연방순회항소법원(Federal Circuit)의 2019년 ChargePoint Inc.(원고) 와 Sema Connect Inc.(피고) 사이의 판결은 아래와 같다.국문요약:미국 연방순회항소법원은 본 특허가 “향상된 충전소”에 대한 것이 아니라 “전기 충전소에 인가된 네트워크"에 관한 아이디어라는 점을 언급했다.결과적으로 “네트워크화된 충전소”와 관련된 특허를 무효화했다. 특허 명세서가 미국 특허법의 규칙에 맞지 않아 특허등록이 무효화돤 사례이다.영문요약 : S101 Involving Electric Vehicle TechnologyChargePoint Inc. v. Sema Connect Inc. (F.C. 2019)History:S101 Invalidation:•FC affirmed and invalidateda patent related to networked charging stations.•Patent owner arguedthat the invention improved charging stations by allowing the stations to be managed from a central location, and allowing drivers to locate stations, and allowing users to interact intelligently with the electricity grid.•Not abstract b/c the invention is tangible and builds a better machine.•District Court:•Disagreed with the patent owner.•Asserted claims were directed to the abstract idea of communication over a network to interact with a device connected to the network.•Federal Circuit:•FC affirmed and analyzed specification:•“specification also makes clear –by what it states and what it does not –that the invention is the idea of network-controlled charging stations.”•“the specification never suggests that the charging station itself is improved from a technical perspective.”•Patent is directed to the idea of communicatingover a network applied to electric car charging stations, instead of being directed to an improved charging station.•Many consider this case to beinconsistent with the new USPTO guidance.•Claim 1 included numerous physical electrical components, but FC ignored them.•It may take some time for USPTO and FC to reach an agreement on S101 analysis.▲ChargePoint 로고

오스트레일리아 보험회사 NRMA에 따르면 전기자동차(EV)의 대중화를 위해 $A 1000만달러를 투자할 계획이다. 뉴사우스웨일즈, 수도특별자치구 지역에 최소 40개 전기자동차(EV) 충전소를 설치할 예정이다.도로를 주행하는 보험가입자 95% 이상이 이용할 수 있을 것으로 전망된다.  현재 테슬라(Tesla)의 EV 배터리 팩 고속충전시스템은 테슬라 전기자동차 소유자들만 이용할 수 있어 문제점이 많다.  전기자동차 대중화를 위해서는 공공 전기자동차 충전소가 더 많이 설치돼야 한다는 입장이다. 사람들이 전기자동차를 구매하려 할 때 가장 염려하는 부분은 충전소가 부족한 것이다.전기자동차 대중화의 핵심은 운전자가 안심하고 어디에서든 편리하게 충전할 수 있도록 인프라를 제공하는 것이다. NRMA는 전기자동차의 채택 및 보급을 지원하기 위한 네트워크도 개발 중이다.▲NRMA 로고