미국 글로벌 시장조사기관 IDC(International Data Corporation)에 따르면 2025년 인도의 공공 클라우드 서비스(Public Cloud Services, PCS) 시장 규모가 $US 108억달러로 성장할 것으로 기대된다.2021년 상반기 PCS 시장 규모는 22억달러로 2025년까지 4.9배, 연평균 24.1% 늘어날 것으로 전망된다.PCS 시장은  IaaS(Infrastructure-as-a-Service),  PaaS(Platform-as-a-Service),  SaaS(Software-as-a-Service) 등을 포함하고 있다.이중 PCS 시장의 가장 큰 구성 요소는 SaaS이며 2021년 상반기에는 IaaS, PaaS 순으로 나타났다. 또한 PCS 시장에서 상위 2개 업체가 전체의 약 49%를 점유하고 있다.최근 발생한 코로나(COVID)-19 팬데믹 영향으로 클라우드 인프라, 플랫폼, 소프트웨어 등에 대한 투자가 증가함에 따라 PCS 시장 규모가 확대되고 있다.▲ IDC 홈페이지

독일 글로벌 기술기업인 지멘스(Siemens)에 따르면 IAA 모빌리티쇼에서 자율 충전 시스템(Autonomous Charging System)을 공개했다. IAA 모빌리티쇼는 뮌헨(Munich)에서 9월 7일부터 12일까지 개최된다. 지멘스는 이 솔루션을 통해 자동차에서 트럭까지 전기차를 완전 자동 충전할 수 있다. 현재 전시된 프로토타입은 최대 300kW의 충전 용량을 갖고 있지만 1메가와트까지 확대될 계획이다. 전기 트럭을 충전하는 데 필요한 이러한 고용량은 케이블이 너무 무거워진다는 문제점이 있다. 지멘스는 로봇을 활용해 충전 케이블을 연결할 수 있는 자율 충전 시스템을 제공한다. 지멘스는 "첨단 자동화 및 디지털화 솔루션”을 제공할 방침이다. e-모빌리티(mobility)의 전환이 이미 본격화되고 있기 때문이다.또한 지멘스는 시뮬레이션을 사용해 자율주행 차량의 영향과 안전성을 측정하는 사내 벤처 스타트업인 시물리틱(Simulytic)을 론칭할 계획이다.사고 확률, 변화하는 교통 흐름 및 혼잡 패턴, 날씨 및 도로 조건의 영향, 기타 국부적 요인에 따른 자율주행 차량의 안정성을 평가하기 위한 목적이다.▲ IAA 모빌리티쇼 2021 홍보자료

아일랜드 드론배송서비스업체 마나(Manna)에 따르면 아일랜드항공청(IAA)으로부터 최초로 ‘경량 무인기 시스템 운영자 인증서(Light Unmanned aircraft system operator Certificate, 이하 LUC)'를 획득했다.LUC는 올해 초 유럽연합(이하 EU)에서 신설한 드론 규정으로 아일랜드뿐만 아니라 EU 회원국에 모두 적용된다. 결국 마나의 드론 배송서비스가 유럽 전역에 전개될 수 있는 발판이 마련된 셈이다.마나 소속 연구개발팀은 2020년부터 아일랜드 오란모어라는 마을에서 드론 배송 테스트를 진행했다. 각종 식료품부터 의약품까지 주로 생필품을 대상으로 실험이 추진됐다.테스트가 성공하고 배송 시스템이 개선되자 전문배달업체부터 금융기관까지 마나에 투자하려는 회사가 점점 늘어났다. 2021년 4월 말 기준 마나가 확보한 사업자금은 US$ 2500만달러에 달했다.계속된 연구개발과 투자, 그리고 지난 2년간 항공청의 엄격한 심사를 거친 끝에 본 인증서를 획득한 것이다. LUC 획득 기업은 드론 운영 시 별도의 승인이 필요없다.참고로 마나가 구상하는 드론 사업은 단순한 배송 서비스에 그치지 않는다. 배송용 드론의 컨트롤 허브를 설치 및 운영해 공중 물류망을 구축하는 데 목표를 두고 있다.▲주문 음식을 실은 드론이 배달 지점에 도착하는 장면(출처 : 마나 홈페이지)

미국 글로벌 자동차제조기업인 포드(Ford)에 따르면 전기 자율주행 트럭인 'F-Vision'의 개념을 공개했다. 독일 하노버에서 개최된 '2018 IAA 상업차량 쇼'에서 모습을 드러냈다.세부 내역은 공개하지 않았지만 배터리로 구동하며, 레벨 4 수준의 자동운정시스템을 장착한다는 것은 밝혔다. 현재는 개념 수준에 불과하며 생산은 시작하지 않았다.다수의 트럭제조업체들이 전기트럭을 개발하고 있으며 실제 개발에 성공한 사례도 나타나고 있다. 미국의 리딩 전기자동차업체인 테슬라도 '테슬라 세미(Tesla Semi)라는 전기트럭을 생산할 계획이다.참고로 자동차전문가들은 전기승용차를 제조하는 것과 전기트럭을 제조하는 것은 다른 개념으로 접근해야 한다고 주장한다. 화물을 운송하는 트럭은 승용차에 비해 더 큰 출력을 필요하기 때문에 배터리로는 한계가 있기 때문이다.▲포드(Ford)의 F-Vision 이미지(출처 : 홈페이지)