한국지방행정연구원(원장 김일재)에 따르면 7월 7일(수) 오후 2시부터 '포스트 코로나시대 비상 대응 및 지역경제 활성화를 위한 지방 차원의 공공 거버넌스 강화와 디지털 전환 가속화'라는 주제로 포럼을 개최했다. 유엔거버넌스센터(원장 심보균)가 공동으로 참여했다.▲ 포스트 코로나시대 비상 대응 및 지역경제 활성화를 위한 지방차원의 공공 거버넌스 강화와 디지털 전환 가속화 포럼(출처 : 한국지방행정연구원)포럼은 웨비나로 개최되며 유튜브를 통해 생중계될 예정이다. 포럼에는 한국·뉴질랜드·독일·라오스·인도네시아 전문가를 포함해 국제기구 유엔 경제사회처(UN DESA), 월드뱅크 등에서 패널로 참석했다.포럼에 참석한 각계 전문가들은 다음 2가지 요소들에 대해 고민하고 발전적 대안을 찾는 소중한 시간을 갖게 된다.첫번째는 코로나19가 지속가능발전목료(SDGs) 달성에 심각한 저해 요소로 작용하고 있는 시점에 정부의 혁신 노력과 공공 거버넌스 역할의 강화이다.두번째는 지방자치단체가 취약계층을 포함한 시민을 대상으로 적절한 공공 서비스를 보장하는 역할의 중요성에 대해 토론하게 된다.심보균 유엔거버넌스센터 원장, 김일재 한국지방행정연구원장의 개회사를 시작으로 김순은 대통령소속 자치분권위원장이 기조연설을 한다.세션2에서는 유엔거버넌스센터 박미경 담당관의 진행으로 ▲UN DESA 데니즈 수사(Deniz Susar) 담당관 ▲뉴질랜드 웰링턴시 션 오딘(Sean Audain) 도시혁신 책임 ▲라오스 과학기술부 타비삭 마노담(Thavisak Manodham) 실장 ▲필리핀 정보통신기술부 아이다 유비엔코(Aida C. Yuvienco) 국장등이 각각 발표하게 된다.세션 발표 후 각계 전문가들은 토론을 통해 코로나19 위기 대응책 마련에 대한 의견을 나눌 예정이다. 한국지방행정연구원 김일재 원장은 “포스트 코로나 시대 경제 위기 극복을 위해서는 무엇보다 지방자치단체의 적극적인 역할이 요구된다”고 밝혔다.또한 “이번 포럼은 지속 가능한 발전을 위한 공공 거버넌스 강화 및 디지털 전환을 위한 ICT 활용 전략과 경험 등을 논의하고, 각국 사례와 교훈을 공유해 포스트 코로나 시대에 더 나은 준비를 하는 소중한 기회가 될 것ㅇ이다”라고 말했다.코로나19 팬데믹 영향으로 전세계적으로 비대면 산업이 급격히 성장하고 있는 가운데 4차산업인 드론산업을 포함해 인공지능(AI), 빅데이터, 블록체인, 클라우딩 컴퓨터 등 ICT의 활용이 더욱 중요해 지고 있다.

나이지리아 에너지 기업인 트랜스코프 에너지(Transcorp Energy)에 따르면 국내에서 최초의 원자력 발전소를 건설할 계획이다. 국내 전력 접근성을 개선하기 위한 대체 에너지원으로 원자력 발전소가 적합하다고 판단했기 때문이다. 상기 원자력 발전소는 일명 'OPEN100' 모델 기술을 사용한다.보다 안정적인 발전을 위해 '덜 비싸고 덜 복잡한 솔루션'을 선택했다. 세계은행(WB)의 자료에 따르면 나이지리아는 아프리카 대륙 내 최대 경제국임에도 불구하고 인구의 55%만 전기를 사용하고 있는 것으로 나타났다. 트랜스코프 에너지의 원자력 발전소 개발 계획은 정부에 제출됐다. 정부 산하 과학기술부는 프로젝트 실행을 관리하기 위해 트랜스코프 에너지와 정부 대표들로 구성된 위원회를 결성했다. ▲트랜스코프 에너지(Transcorp Energy) 홈페이지

중국 재정부에 따르면 2018년 1월 1일 ~ 2020년 12월31일까지 구입한 친환경 차량에 대해 취득세를 면제하기로 결정했다. 해관총서, 공업정보화부, 과학기술부등과 정책에 동참한다.대상차량은 중국 내에서 판매되고 있는 순수 전기자동차, 충전식 하이브리드 자동차, 연료전지자동차(FCV) 등 신에너지자동차이다.취득세를 면제받기 위해서는 차량의 기술요구조건과 필요한 검사기준을 통과해야 한다. 또한 A/S,  안전 모니터링 등 제품의 품질보증과 폐기전지의 회수 이용 등을 충족해야 한다.▲ China_MoF(Ministry of Finance)_Logo 1▲중국 재정부(财政部) 로고

중국 정부에 따르면 2017년 1월 1일부터 신에너지차량 보급 촉진을 위한 보조 정책을 조정 및 정비하기로 결정했다. 국무원 비준을 거쳐, 재정부, 과학기술부, 공업정보화부, 국가발전개혁위원회가 추진한다.보조금 기준은 전지, 전기의 양에 따른 등급 구분해 역진성으로 결정한다. 또한 중앙정부, 지자체의 보조금 상한액을 별도로 정한다. 다만 지자체 보조금은 차량 1대당 보조금이 중앙정부 재정의 50% 넘지 않아야 한다.2019~2020년까지 2년간 연료전지차동차(FCV)외 각종 차량의 중앙정부, 자자체 보조금기준 및 상한액은 현행 기준의 20%를 축소하기로 했다.정부는 재정보조금 지원으로 신에너지 차량의 기술을 발전시키고 우량기업 지원을 촉진시킨다는 전략이다. 이를 위해 산업 발전 환경을 정비해 신에너지 차량 산업의 건전하고 급속한 발전을 촉진 시킬 계획이다.▲ China_Gov_Homepage 6▲정부 홈페이지

▲ 인도 정부 빌딩 [출처=홈페이지]인도 과학기술부(DST)의 자료에 따르면 글로벌 반도체기업인 인텔(Intel India)과 협력해 하드웨어 창업기업을 지원하는 사업을 시작했다.창업기업을 지원하는 방안으로 멘토링, 훈련, 실험실, 하드웨어 키트, 프로토타이핑, 사업지원, 자금조달 등을 시행할 예정이다. IoT(사물인터넷)사업에 대한 창업도 독려할 방침이다.

필리핀 국영철도의 자료에 따르면 과학기술부 연구소에 개발한 하이브리드 전기열차의 시험 운행을 시작했다. 향후 6개월 동안 테스트를 진행한 후 상업운전에 투입할 계획이다.