미국 드론 기업 에어로바이론먼트(AeroVironment)에 따르면 미국 동맹국을 위한 US$ 415만1320만달러 규모의 소형 무인항공기(Unmanned Aircraft Systems,UAS) 군용 판매 계약을 체결했다.Puma™ 3 AE(All Environment),  Wasp® AE 소형 UAS(Unmanned Aircraft Systems), 초기 예비품 패키지, 교육 및 지원 등이 포함된다.해외 군사 판매 프로그램은 미군과 연합군 간 합동작정을 통해 상호 운용성을 촉진하기 위한 목적이다. 에어로바이론먼트의 Puma 3 AE 무인 항공기 시스템은 육상 및 해상 작전을 위해 설계됐다.사양은 날개 길이 9.2피트, 무게 15파운드, 최대 2.5시간 운용이 가능하며 손으로 발사 할 수 있다. 표준 범위 안테나 채용시 12.4마일(20km)까지 작전이 가능하다.또한에어로바이론먼트의 ERA(Extended Range Antenna) 채용시 최대 24.9마일(40km), 에어로바이론먼트의 LRTA(Long-Range Tracking Antenna) 채용시 37.2마일(60km) 범위까지 탐지가 가능하다.▲ 에어로바이론먼트(AeroVironment) 홈페이지

중국 민용항공국(中国民用航空局)에 따르면 2017년 6월부터 250g이상의 드론(소형무인항공기)을 이용할 경우 실명 등록을 의무화하기로 결정했다.드론이용 시 많은 문제들이 발생되고 있어 관리체제를 강화하기위한 목적이다. 2017년 4월 일부지역에서 드론의 영향으로 34편의 국제항공편이 결항되는 소동이 벌어졌기 때문이다.2017년 5월 18일부터 실명등록을 위한 온라인 시스템 운영을 시작해 6월부터 실명 등록제를 정식으로 도입한다. 또한 8월 31일이후 부터 온라인 시스템에 등록하지 않은 드론의 이용을 불법으로 간주해 강력하게 단속해 나갈 계획이다.▲ China_CAA(Civil Aviation Administration)_Logo▲중국민용항공국(中国民用航空局) 로고

전자기기업체 파나소닉은 2016년 4월 교량을 검사하는 산업용 소형무인항공기'드론'을 벤처기업과 공동개발한다고 발표했다.육안을 통해 검사하는 것보다 열화의 징후를 빠르게 파악해 ▲비용절감 ▲시간단축 등 효율성을 높이는 것이 주요 목적이다.2017년 실용화를 목표로 하고 있는 드론은 교량 뒷면을 카메라로 촬영해 균열 또는 흠집 등의 상처크기와 위치데이터를 수집한다.한편 파나소닉이 발표한 자료에 따르면 국내의 70만개 도로교량은 2023년이 지나면 40%가 수명을 넘기게 된다.드론을 활용해 육안으로 보이지 않거나 구별하기 힘든 상처를 정확하게 파악할 수 있으면 조기에 보수가 가능하기 때문에 다리의 붕괴 등 피해를 예방할 수 있을 것으로 보인다.▲ pan1▲ 파나소닉 드론 (출처 : 파나소닉 홈페이지)*파나소닉(パナソニック)▲ pan2- 본사 : 오사카 일본- 설립 : 1935년 12월 15일- 업종 : 전기 기계- 매출액 : 7.71조엔(2015년 3월)- 순이익 : 1794억엔(2015년 3월)- 사원수 : 25만3864명 (2015년 6월)- 결산일 : 3월 31일