미국 행정부에 따르면 34개국간의 냉전 시대 협약을 재해석할 계획이다. 국방 계약업체가 더 많은 드론을 동맹국에게 판매할 수 있도록 하기 위한 목적이다.33년동안 지속된 미사일 기술 통제 체제(MTCR)하에서 대형 드론의 판매 승인이 거의 없었다. 대형 드론은 크루즈 미사일로 분류돼 수출 제한이 높기 때문이다.재해석에 따르면 시간당 800km 미만으로 비행하는 드론을 MTCR 외부의 하위 범주에 속하는 것으로 취급할 수 있다.제네럴 아토믹스 아에로노티컬 시스템(General Atomics Aeronautical Systems)의 리퍼(Reapers)와 노스롭그루먼(Northrop Grumman)의 글로벌호크(Global Hawks)가 포함된다.MTCR에 대한 재해석은 해외에서 더 많은 무기를 판매하기 위한 광범위한 트럼프 행정부의 노력으로 평가된다. 이에 따라 더이상 NTCR의 수출금지에 영향을 받지 않고 대량으로 드론을 수출할 수 있을 것으로 전망된다.참고로 미국은 중거리핵전력조약(the Intermediate-Range Nuclear Forces Treaty) 및 영공개방조약(Open Skies Treaty)을 포함한 국제무기조약에서 탈퇴한 바 있다.▲ USA-WhiteHouse-Drone▲ 미국 백악관(White House) 전경(출처 : 홈페이지)

중국 블록체인 기술기업인 앤트그룹(蚂蚁金服)에 따르면 고속 블록체인용 플랫폼인 앤트체인(AntChain) 및 올인원(All-in-One) 워크스테이션인 앤트체인 스테이션(AntChain Station)을 개발했다.2015년부터 앤트그룹은 블록체인 기술의 연구 및 개발에 크게 투자하여 투명성을 강화하고 신뢰를 구축해왔다. 매일 10억 명의 사용자 계정과 10억 건의 트랜잭션을 처리하고 지원할 수 있다.또한 1일 평균 1억 개가 넘는 디지털 자산이 앤트체인에 업로드된다. 또한 앤트체인 스테이션은 회사의 블록체인 기반 솔루션의 배포 시간을 최대 90% 단축할 수 있다.즉 엔터프라이즈 클라이언트는 1시간 이내에 앤트체인을 설정할 수 있다. 이전 평균 설정 시간인 10시간보다 현저히 짧은 것이다. 이러한 단축은 개인 정보보호 계산 및 강화된 보안 알고리즘을 위한 하드웨어 암호화 가속 때문이다.이와 같이 앤트체인 스테이션을 통해 엔터프라이즈 클라이언트는 블록체인 기술을 신속하게 배포하고 사용할 수 있을 것으로 기대된다. 참고로 지난 3년 동안 앤트그룹은 블록체인 특허 출원에서 세계 1위로 부상했다. ▲ China-AntGroup-Blockchain▲ 앤트그룹(Ant Group) 홍보자료(출처: 홈페이지)

▲ 싱가포르 난양기술대(NTC) 캠퍼스 전경 [출처=홈페이지]싱가포르 난양기술대(Nanyang Technological University, NTU)에 따르면 2017년 11월 자율주행자동차(AV) 시험센터에서 본격적인 테스트 모드에 진입했다.기존 AV 테스트는 센서의 정확도에 초점을 맞췄다면 이번에는 실생활에 대한 적응력 테스트로서 기후변화라는 조건을 붙였다.비 내리는 날씨, 폭우로 인한 홍수, 갑자스런 강풍 등 기후변화에도 AV의 자율주행이 안전하게 이뤄지는지 알아보기 위해서다.이 외에도 인터넷의 지속적인 연결, 도로 노면의 상태, 운전자와의 상호작용 등 주요 환경적인 요소도 병행해 테스트하고 있다.해당 시험센터는 본 대학을 비롯한 육상교통청(LTA), 주동도시공사(JTC) 등이 합작투자해 설립했으며 투자비는 S$ 360만달러다.참고로 센터의 정식명칭은 CETRAN(Centre of Excellence for Testing and Research of AVs)이며 각종 테스트트랙이 조성돼 있다.

싱가포르 국가연구재단(NRF)에 따르면 2017년 기준 향후 5년간 인공지능(AI) 분야에 S$ 1억5000만달러 상당 투자가 전개될 계획이다.투자 목적은 ▲AI 학습능력, 컴퓨팅구조 개발 통한 과학의 발전 ▲AI의 경제적·사회적·산업적 용도 확대 ▲AI 사용자 위한 플랫폼 개발 및 상용화 등이다.현재 AI가 활용될 수 있는 분야는 산업 간 경계를 넘나들며 발전되고 있다. 특히 의료, 교통, 제조, 서비스 분야에서는 상용화에 가까운 시범사업이 진행되고 있다.예를 들면 의료는 진단 시스템, 교통은 운행정보 관리시스템, 제조는 공장자동화 시스템, 서비스는 관광 및 식당 가이드 시스템 등이 실제 운영되고 있다.현재 국가연구재단을 비롯해 정보통신미디어개발청(IMDA), 대학연구계(NUS, NTC 등), 금융업계(DBS, OCBC 등), 대중교통업체 SMRT가 AI 연구사업을 활발하게 추진하고 있다.▲싱가포르 국가연구재단(NRF) 홈페이지