미국 특허법 101조는 발명의 성립성에 대한 내용을 규정하고 있다. 발명이 특허로 인정을 받을 수 있도록 특허법에서 규정된 형식에 맞도록 특허 명세서가 작성돼야 한다.이와 관련된 예를 보여주는 미국 연방순회항소법원(Federal Circuit)의 2019년 ChargePoint Inc.(원고) 와 Sema Connect Inc.(피고) 사이의 판결은 아래와 같다.국문요약:미국 연방순회항소법원은 본 특허가 “향상된 충전소”에 대한 것이 아니라 “전기 충전소에 인가된 네트워크"에 관한 아이디어라는 점을 언급했다.결과적으로 “네트워크화된 충전소”와 관련된 특허를 무효화했다. 특허 명세서가 미국 특허법의 규칙에 맞지 않아 특허등록이 무효화돤 사례이다.영문요약 : S101 Involving Electric Vehicle TechnologyChargePoint Inc. v. Sema Connect Inc. (F.C. 2019)History:S101 Invalidation:•FC affirmed and invalidateda patent related to networked charging stations.•Patent owner arguedthat the invention improved charging stations by allowing the stations to be managed from a central location, and allowing drivers to locate stations, and allowing users to interact intelligently with the electricity grid.•Not abstract b/c the invention is tangible and builds a better machine.•District Court:•Disagreed with the patent owner.•Asserted claims were directed to the abstract idea of communication over a network to interact with a device connected to the network.•Federal Circuit:•FC affirmed and analyzed specification:•“specification also makes clear –by what it states and what it does not –that the invention is the idea of network-controlled charging stations.”•“the specification never suggests that the charging station itself is improved from a technical perspective.”•Patent is directed to the idea of communicatingover a network applied to electric car charging stations, instead of being directed to an improved charging station.•Many consider this case to beinconsistent with the new USPTO guidance.•Claim 1 included numerous physical electrical components, but FC ignored them.•It may take some time for USPTO and FC to reach an agreement on S101 analysis.▲ChargePoint 로고

영국 아일렘에너지(Ylem Energy)에 따르면 선도적인 글로벌 공급업체로부터 대용량 배터리 에너지 저장시스템에 대한 국내 독점권을 확보했다.이 새로운 배터리 에너지 저장시스템을 이용하면 최대 1MW(메가와트)의 전기를 저장 및 방출 할 수 있어 그리드 그리드 균형을 맞추는데 이상적일 것으로 평가된다.필요할 때 다른 유형의 발전시스템보다 신속하게 대응할 수 있기 때문이다. 또한 수요 변동 시 전기 그리드의 균형을 유지하고 피크 타임 에너지에 대한 의존도를 줄여 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.향후 영국 전역에 더 많은 지역 분산형 발전시스템, 특히 태양광 및 풍력과 같은 신재생 에너지가 설치되면 에너지 생산량의 변동에 따른 어려움이 발생해 체계적인 관리가 필요하게 된다.이에 따라 에너지 생산량의 변동에 상관없이 에너지의 수요와 공급을 맞출 수 있는 배터리 에너지 저장시스템에 대한 수요는 더욱 확대될 것으로 예상된다.참고로 아이렘에너지는 지난 30년 동안 바이오 가스 연료와 폐 유기물을 이용하는 혐기성소화(AD) 공장에서 환경 친화적인 전기를 생산해 온 선도적인 기업이다.▲ UK-Ylem-battery-energy-storage-system▲Ylem Energy의 배터리 에너지 저장시스템(출처 : 홈페이지)

프랑스, 리온 지방 정부에 따르면 세계 최초로 400가구에 충분한 전력을 생산할 수 있는 수력 터빈발전기를 리옹(Lyon) 근처의 론강(Rhône river)에 설치할 계획이다.칼루레(Caluire)의 코뮌 근처에서 몇주에 걸쳐 4대의 수력 터빈발전기가 설치될 예정이다. 2018년 말까지 전력 생산을 시작해 메인 전력망에 연결할 방침이다.수력 터빈발전기는 강가에서 볼 수 없다. 수력 터빈발전기의 일부인 떠다니는 바지선을 제외하고는 아무 소리도 내지 않으며 강물을 오염시키지도 않는다.이 수력 터빈발전기는 전 세계에서 론강에 처음으로 도입된 것이다. 수로 네트워크그룹(VNF)과 프랑스 수소컨소시엄(Hydroquest-Hydrowatt)의 협업 프로젝트이다.이 프로젝트는 리옹 지방정부가 자금을 조달하며, € 1.5백만유로의 비용이 예상된다. 향후 18년 동안 400 가구에 전력을 공급할 수 있는 연간 1기가와트(GW)의 전력을 생산한다.참고로 이 수력발전소로 인해 이산화탄소 배출량을 연간 300톤 감축할 수 있을 것으로 기대된다. 지구온난화를 저지할 수 있도록 이산화탄소 배출을 줄이기 위하 노력의 일환이다. ▲ France-Lyon-hydroturbine-homepage▲리옹 근처 론강에 설치된 수력 터빈발전기(출처 : 홈페이지)