나이지리아 핀테크(Fintech) 기업인 팅고(Tingo)에 따르면 더 많은 아프리카 국가들로 사업을 확장하기 위해 US$ 5억달러의 자금을 모색할 것으로 전망된다.기업가치 63억달러 규모의 농업중점 핀테크 기업인 팅고는 사모펀드를 통해 상기 자금을 조달할 것으로 예상된다. 많은 여성 농부들의 신용을 증가시키는 데 자금 1억달러를 배당할 예정이다. 일련의 기업 인수를 통해 향후 3년 내에 적어도 19개의 아프리카 국가로 사업을 확장할 방침이다.국내에서 제공하고 있는 것과 같은 농업 분야에 중점을 둔 핀테크 서비스를 신생 기업 인수를 통해 범아프리카 사업으로 확장할 예정이다. 이를 도울 인프라 확대에 집중한다. 20여 년 전인 2000년대 초반 국내에서 설립된 팅고는 2022년 현재 전국 각지 1200만명의 고객을 보유하고 있다. 고객의 대부분은 농촌 농부이다.2020년 5억9400만달러의 매출을 올려 아프리카에서 가장 가치가 높은 핀테크 기업들 중 하나가 됐다. 현재 아프리카에 대한 투자자들의 관심 증가로 수혜를 보고 있는 신생 기업들의 합류를 앞두고 있다.팅고는 농가 등이 농산물을 재배·판매하는 상업활동을 관리할 수 있도록 모바일 기기를 임대하고 농업 분야 외 농가 등을 위한 전자상거래 플랫폼을 제공한다.모바일 기기 임대 수익뿐만 아니라 전자상거래와 관련된 다른 서비스로부터 수수료도 창출하고 있다. 2022년 2월 기준 팅고는 연간 40억달러의 거래를 처리하고 있다. 2022년 상반기 중 뉴욕증권거래소(New York Stock Exchange)에 상장할 계획이다. 글로벌 기업으로 도약하려는 목표로 현재 뉴욕증권거래소와 긴밀히 협력하고 있으며 그 결과가 긍정적일 것으로 전망된다.▲팅고(Tingo) 홈페이지

중국 통신 대기업 차이나 모바일(China Mobile)에 따르면 상하이증권거래소를 통해 최대 560억위안을 조달할 계획이다.현재 홍콩증권거래소에 자사 주식을 거래하고 있는 차이나 모바일은 주당 약 57.6위안으로 회사 신주 8억4570만주 ~ 9억7260만주를 발행하기로 결정했다.차이나 모바일의 정확한 상장 날짜는 미정으로 가능한 빠른 시일내 상하이증권거래소에 신청할 계획이다. 조달 자금은 5G 기능과 클라우드 인프라, 스마트 홈 프로젝트 강화에 사용할 방침이다.2025년까지 인구 50%가 사용하는 5G의 기지국 수를 3배로 늘릴 예정이다. 지난 2021년 1월 트럼프 행정부가 중국군과 관련된 기업에 대한 투자 금지 조치로 차이나 모바일은 차이나 텔레콤, 차이나 유니콤과 함께 뉴욕증권거래소에서 쫓겨났다.  참고로 차이나 텔레콤(China Telecom)은 상하이증권거래소(Shanghai stock exchange)에서 73억달러의 자금을 조달했다.▲ 차이나모바일(China Mobile) 홈페이지

이탈리아 경찰에 따르면 이탈리아 알피 에비에이션(Alpi Aviation)의 지분 75% 인수한 중국 기업을 조사하고 있다.조사대상 기업은 홍콩에 기반을 두고 있는 Mars((Mars (HK) Information Technology)사이다. 중국 국영 철도 기업 CRRC(China Railway Rolling Stock Corp)와 장쑤성 우시시 정부가 통제하고 있는 투자그룹이 경영하고 있다.이들 2개 기업은 홍콩에 기반을 두고 있는 Mars사를 통해 3년 전부터 이탈리아 군용 드론 제조사 알피 에비에이션을 통제해 왔던 것으로 밝혀졌다.이탈리아 경찰은 알피의 기술과 지적재산권이 중국의 신규 공장으로 이전되지 않았는지 철저한 조사를 진행할 방침이다. 동시에 알피가 지분 판매에 대해 이탈리아와 유럽 당국에 신고하지 않은 이유도 조사에 착수했다. Mars는 2018년 7월 이탈리아 드론 제조사 알피 에이에이션의 지분 75%를 400만유로에 인수했다. 인수하기 2개월 전에 홍콩에 법인을 설립했다. 이후 추가적으로 150만유로를 알피에 투자했다. 따라서 경찰은 중요한 과오납이라고 보고 있으며 Mars사의 알피 투자를 의심하고 있다. 유럽기업은 일반적 거래에서 보안과 관련된 경우 정부 당국에 외국 기업의 인수 사실을 보고해야 됨에도 신고하지 않았다.국가간 활발해지고 있는 M&A를 통해 기술 유출 우려가 증가하고 있다. 알피가 이탈리아의 전략적 정보와 기술을 이전하는 법을 위반했는지, 중국에서의 생산 여부 등 전반적인 조사를 진행하고 있다.한편 이탈리아 무인 항공기 제조업체 알피는 이탈리아의 전략적 정보와 기술을 이전하는 법을 위반하지 않았다고 주장했다. 또한 지분 매각 역시 투명하고 실제 가치로 거래가 이뤄졌다고 밝혔다.실제적으로 중국 기업이 이탈리아 군용 드론 제조사의 전략적 정보와 드론 기술을 빼내 가기 위해 의도적으로 알피를 인수한 것인지는 이탈리아 경찰의 조사를 좀 더 지켜볼 필요가 있다.▲ 알피 에비에이션(Alpi Aviation)이 개발한 드론(출처 : 홈페이지)

남아프리카공화국 슈퍼마켓 체인운영기업인 픽앤페이(Pick n Pay)에 따르면 2021년 5월 기준 지난 1년 동안 자사 전자상거래 회원인 스마트 쇼퍼(Smart Shopper)들의 포인트가 R2억랜드 상당 축적됐다.스마트 쇼퍼 로얄티 제도에 의해 포인트가 제공된다. 카드를 제시하면 할인 혜택과 함께 제공되지만 현금과 같은 기능을 하는 포인트도 있다.나이지리아 암호화폐 거래소인 퀴닥스(Quidax)에 따르면 최근 암호화폐 사업을 국내 및 아프리카 대륙을 넘어 세계 시장으로 확대할 계획이다. 사업 확대의 일환으로 토종 토큰인 QDX를 출시할 예정이다. 또한  퀴닥스를 BEP20 토큰의 글로벌 본거지로 재배치할 계획이다. Press release distributed by 나이지리아 정부 산하 기관인 DMO(Debt Management Office)에 따르면 2019년 기준 나이지리아 유로본드(Nigerian Eurobonds)가 세계 5대 유로본드로 평가됐다.기본적으로 유로본드(Eurobonds)는 발행자의 통화와 다른 통화로 국가나 기업이 발행하는 금융상품이다. 유로본드에 투자하기 전에 채권의 위험 특성을 따져보고 이자와 대조해 볼 가치가 있는지 알아봐야 한다.▲DMO(Debt Management Office) 홈페이지

영국 드론운영업체 드로나믹스(Dronamics)에 따르면 2021년 4월말 독일 현지 공항 3곳을 드론공항(Droneport)으로 추가 운영할 계획이다.드론공항은 기존의 일반 공항처럼 국내외 물류 네트워크로써 활용된다. 차이가 있다면 사람을 태우는 여객기가 없다는 점이다.드론공항으로 지정된 곳은 ▲Paderborn-Lippstadt ▲Rostock–Laage ▲Airport Weeze이다. 드론 배송을 고려하면 모두 1시간 이내로 1만2700여명의 고객에게 서비스할 수 있다.이로써 드로나믹스가 운영하고 있는 드론공항은 총 38곳으로 유럽 12개국에 분포돼 있다. 이번에 추가된 드론공항은 독일에서 최초이다.드로나믹스는 유럽 전역을 대상으로 제조업, 의약업 등 분야에서 드론공항을 통한 당일 배송 서비스를 출시할 계획이다. 이를 위해 대형무인화물기 블랙스완(Black Swan)을 개발하고 있다.블랙스완은 배송 가능거리 2500km, 최대 적재량 350kg인 대형 무인기다. 추후 공항에서 출발하는 배송용 드론의 상용화를 위해 규제 당국의 별도 승인이 필요하다.▲유럽 지역의 드론공항 네트워크 지도(출처 : Dronamics 홈페이지)

영국 사이버 보안업체인 다크트레이스(Darktrace)에 따르면 계획된 기업공개(IPO)를 앞두고 기업가치 평가액 추정치를 삭감했다.데뷔 초 주가가 급락하는 것을 막기 위한 조치다. 다크트레이스는 £24억~27억파운드 사이, 즉 US$ 33억~37억달러 사이의 평가액을 추구할 것으로 전망된다.당초 기대했던 £36억파운드, 즉 US$ 50억달러보다 훨씬 낮은 평가액이 런던증권거래소(London Stock Exchange, LSE)에서 발표될 것으로 예상된다.참고로 다크트레이스는 2013년 케임브리지를 본사로 인공지능(AI) 기반 위협 탐지 및 대응 솔루션을 제공하는 사이버 보안 기업으로 창립했다. 지금까지 2억3050만달러의 투자금을 확보했다. ▲다크트레이스(Darktrace) 홈페이지

일본 3대 생명보험사인  메이지야스다생명보험(明治安田生命保険)에 따르면 2021년 7월 주주 총회에 블록체인을 도입할 계획이다.코로나-19에 대응하기 위한 목적이며 정부와 경제단체연합회인 경단련(経団連)은 주주가 직접 참석하지 않고도 기업 회의에서 투표할 수 있도록 대체 방법을 권장하고 있다.메이지야스다생명보험은 2020년 7월 회원들이 사전에 위임장을 제출한 가상회의를 개최했다. 그러나 연설과 토론을 듣고 투표를 변경하고 싶어도 투표가 이미 종이로 제출됐다면 변경할 수 없다는 문제점이 있었다.이를 해결하기 위해 2021년 7월 총회에서는 블록체인 투표시스템을 고려하고 있다. 이에 따라 이더리움 블록체인의 엔터프라이즈 버전을 사용하는 아스테리아(Asteria)가 개발한 블록체인 솔루션을 채택했다.블록체인 프록시 투표는 매우 인기있는 응용 프로그램으로 평가되기 때문이다. 이와 같이 보안을 필요로 하는 다양한 투표에서도 블록체인의 적용이 더욱 활성화 될 것으로 전망된다.▲ Japan-MeijiYasudaLifeInsurance-blockchain▲ 메이지야스다생명보험(明治安田生命保険)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

이스라엘 텔아비브증권거래소(TASE)에 따르면 중앙 블록체인 증권 대출 플랫폼(Central Blockchain Securities Lending Platform)을 출시할 계획이다. 현재 증권 대출은 뱅킹그룹 한도 내에서 실행될 수 있다.개발된 플랫폼은 2020년 11월 2일부터 자본 시장의 모든 주요 금융 상품에 대해 직접 대출기능을 수행할 수 있도록 한다.플랫폼을 활용하게 되면 모든 주요 금융 상품 간에 직접 대출이 가능해진다. 따라서 이스라엘의 증권 대출 시장을 변화시킬 수 있을 것으로 예상된다.특히 플랫폼은 모든 증권 대출에 대한 원스톱 기능을 수행할 수 있다. 이를 통해 P2P(Peer-to-peer) 트랜잭션, 스마트 계약 및 보안 강화와 같은 블록 체인의 주요 장점과 기능을 활용할 수 있다.이와 같이 블록체인 기술은 새로운 플랫폼을 기반으로 하는 다양한 상품시장 거래의 성장을 지원할 수 있을 것으로 전망된다.▲ Israel-TASE-Blockchain▲ 텔아비브증권거래소(TASE)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

캐나다 블록체인 협회(Blockchain Association of Canada, 이하 BAC)에 따르면 가장 큰 블록체인 무역협회인 디지털 상공회의소(Chamber of Digital Commerce)와 합병하기로 결정했다.합병된 협회의 이름은 캐나다 디지털 상공 회의소(Chamber of Digital Commerce Canada)로 명명됐다. BAC의 전무이사 겸 정책 전략가인 Tanya Woods는 캐나다 디지털 상공회의소의 전무이사로 재직할 예정이다.디지털 상공회의소는 2014년 7월 설립됐으며 블록체인 기술에 투자하고자 하는 200개 회사로 구성됐다. 주요 회원은 Microsoft, Overstock, IBM 및 Bitpay 등이다.블록체인을 이용한 시스템은 비용 및 오류 마진을 줄이는 것 외에도 유통 및 거래 프로세스의 자동화를 가능하게 할 것으로 기대된다.이와 같은 암호화 및 블록체인 분야에서 캐나다는 유리한 규제 체제, 낮은 에너지 비용, 혁신 및 높은 인터넷 속도로 인해 선도국가로 평가 받고 있다.캐나다 정부와 블록체인 관계자들은 블록체인 산업이 캐나다에서 번성할 수 있도록 노력하고 있다. 특히 정책 입안자들과 효율적으로 협력할 수 있는 강력하고 조정된 블록체인 생태계의 구축에 집중할 방침이다.▲ Canada-ChamberofDigitalCommerceCanada-blockchain▲ 캐나다 디지털 상공회의소(Chamber of Digital Commerce Canada)의 블록체인 홍보자료(출처 : 홈페이지)

▲ 중국 전기자동차 제조업체인 니오(Nio)가 판매하는 eT7 이미지 [출처=홈페이지]중국 전기자동차 제조업체인 니오(Nio)에 따르면 2018년 8월 뉴욕증권거래소에 기업공개(IPO)를 통해 US$ 18억 달러를 유치할 것으로 전망된다.니오는 세계 최대 전기자동차 제조업체인 테슬라와 경쟁할 계획이다. 2017년 6만7000달러에 판매할 전기자동차를 출시했으며 2018년 6월 7인승 승합차인 ES8 모델을 개발했다.2018년 7월31일 481대의 ES8 모델을 고객에게 인도했으며 현재 1만7000대 이상의 주문을 받았다. 2019년까지 자율운행차량으로  ES6 SUV를 출시할 계획이다.2020년에는 ET7이라는 세단도 생산한다는 방침을 정했다. 매년 새로운 모델을 출시해 시장에서 경쟁력을 확대할 방침이다.2018년 상반기 매출액은 700만 달러, 순손실은 5억260만 달러를 각각 기록했다. 2017년에는 순손실 7억5880만 달러로 조사됐다.니오는 2014년 중국 상하이에서 설립된 이후 발전을 거듭해 2018년 8월 기준 6200명의 직원을 보유하고 있다. 중국과 미국의 무역전쟁으로 매출에 부정적인 영향을 받을 가능성이 높다.