남아프리카공화국 자동차제조사인 폭스바겐 SA(VWSA)에 따르면 이스턴 케이프(Eastern Cape)에 있는 카리에가(Kariega) 공장의 환경발자국을 획기적으로 줄이기 위한 2가지 프로젝트를 시행한다.첫 번째 프로젝트는 폐수 재활용 시설인 데 공장 현장에 건설됐다. 이 시설은 다양한 생산 지역의 생산 관련 폐수를 재활용해 특정 생산 공정에서 재사용할 것이다.폭스바겐 SA의 물 소비량을 26%까지 절감할 수 있을 것으로 전망된다. 또한 지역에서 계속되는 가뭄 속에서 카리에가 공장은 당국의 수도물 공급 의존도를 줄일 수 있게 됐다. 이스턴 케이프는 물 부족 위기로 인해 당국이 도내 마을과 도시에 '수도물 공급 중단' 조치를 자주 시행하는 상황이다.두 번째 프로젝트는 재생 가능한 탄소중립 에너지를 생산하는 것이다. 건물의 지붕에 태양광 패널 총 3136개를 설치해 재생 에너지 2500MWh를 생산할 것으로 전망된다. 상기 태양광 패널은 매년 2590톤의 이산화탄소 배출도 줄일 것으로 예상된다.환경발자국을 줄이기 위한 2가지 프로젝는 2030년까지 환경을 보존하고 탄소 중립 생산이라는 기업 목표를 달성하는 데 기여할 것으로  분석된다. 폭스바겐 SA는 독일 글로벌 자동차제조사인 폭스바겐의 남아공 법인이다.▲폭스바겐 SA(Volkswagen Group South Africa, VWSA) 홈페이지

남아프리카공화국 전국자동차제조업체협회(NAAMSA)에 따르면 2022년 3월 국내에서 가장 많이 판매된 SUV 순위를 공개했다. 1위부터 14위까지이다.▶1위인 도요타 코롤라 크로스(Toyota Corolla Cross)는 단기간에 국내 승용차 시장의 주요 세력이 되면서 3월 판매량 2384대를 기록했다. ▶2위인 도요타 어반 크루저(Toyota Urban Cruiser) 1196대 ▶3위인 도요타 포추너(Toyota Fortuner) 1082대를 기록했다. 2022년 3월 1, 2, 3위 모두 일본 자동차제조사인 도요타가 차지했다.▶4위는 포드 에코스포츠(Ford EcoSport) 866대  ▶5위는 하발 졸리온(Haval Jolion) 798대 ▶6위는 현대 베뉴(Hyundai Venue) 780대 등이다. ▶7위는 르노 키거(Renault Kiger) 718대▶8위는 폭스바겐 티크로스(Volkswagen T-Cross) 702대▶9위는 비타라 브레자(Vitara Brezza) 663대 ▶10위는 르노 트리버(Renault Triber) 652대 등이다.▶11위는 스즈키 지미(Suzuki Jimny) 440대  ▶12위는 현대 투싼(Hyundai Tucson) 379대 ▶13위는 BMW X3 313대 ▶14위는 하발 H6(Haval H6)로 290대 등을 기록했다. SUV는 해치백(Hatchbacks)과 더불어 가격적인 매력, 디자인, 국내의 어려운 도로 조건에서도 운전할 수 있는 능력 등 소비자들이 선호하는 자동차 유형으로 자리매김하고 있다.▲남아공 전국자동차제조업체협회(National Association of Automobile Manufacturers of South Africa, NAAMSA) 홈페이지

남아프리카공화국 민간항공국(SACAA)에 따르면 2022년 3월 12일 최소 24시간 동안 컴에어(Comair)의 항공운항사 인증서를 정지시킨 것으로 드러났다.이러한 결정으로 인해 컴에어의 항공기 운항이 즉시 중단되고 이후의 운항편도 취소됐다. 저가 항공사인 쿨룰라(Kulula)의 운항뿐만 아니라 브리티시 에어웨이(British Airways)의 운항 서비스에도 영향을 미쳤다.컴에어는 영국의 글로벌 항공사인 브리티시 에어웨이의 국내 법인이며 저가 항공사인 쿨룰라도 운영하고 있다. 갑작스런 이번 결정은 컴에어와 관련된 일련의 안전 사고에 대한 조사로 촉발됐다. 2022년 2월 컴에어의 항공사인 쿨룰라와 브리티시 에어웨이가 엔진 고장, 착륙 기어 고장 등 많은 안전 사고를 냈기 때문이다. 민간항공국은 이번 결정이 24시간 동안의 안전을 위한 예방적 중단이라고 주장했다.컴에어는 위험 및 안전 관리 시스템이 잠재적 위험을 관리하는데 효과적이라는 것을 규제기관에 입증해야 한다. 중단 기간 동안 민간항공국 팀원들은 컴에어의 규정 및 안전 표준 준수 여부를 조사하고 평가할 예정이다.갑작스러운 운항 정지로 체크인하고 공항에 도착해 있던 많은 승객들이 혼란을 겪었다. 컴에어는 고객 불편에 대해 사과하며 유감을 표시한 상황이다. 컴에어는 1943년 설립된 국내 항공사로 캠톤파크에 본사가 위치해 있다. 허브 공항은 2006년 요하네스버그 국제공항에서 개칭한 O. R. 탐보 국제공항(O. R. Tambo International Airport)이다. ▲남아공 민간항공국(South African Civil Aviation Authority, SACAA) 로고

남아프리카공화국 항공사인 남아프리카 에어웨이(South African Airways, SAA)에 따르면 케냐 국영항공사인 케냐 에어웨이(Kenya Airways)와 조만간 주요 제휴 계약을 맺을 것으로 전망된다.최근 몇 달 동안 양사는 상기 사안에 대해 논의해 온 것으로 드러났다. 양사의 장점을 활용한 범아프리카 항공사로서의 제휴가 성사될 것으로 예상된다. 이번 제휴로 양사는 코로나-19 사태로 인한 재정적 어려움을 극복하길 희망하고 있다. 미래를 도모할 새로운 동맹으로 관광, 무역, 사회적 참여 등의 확대를 통해 아프리카 대륙 통합을 강화할 수 있을 것으로 전망된다.양사는 모두 재정적으로 매우 큰 어려움을 겪어왔다. 실제로 남아프리카 에어웨이는 2021년 9월 1년 6개월만에 파산을 면했다.케냐 에어웨이는 코로나-19 사태를 뚫고 화물 운송을 늘려 그나마 손실을 막았다. 그럼에도 불구하고 막대한 부채와 코로나-19 관련 손실을 해결하는데 도움이 되지 않아 새로운 활로를 모색해왔다.▲남아프리카 에어웨이(South African Airways, SAA) 홈페이지

남아프리카공화국 통계청(SSA)에 따르면 2021년 11월 물가상승률은 5.5%로 전월 5% 대비 상승한 것으로 집계됐다. 중앙은행 통화정책 목표 범위의 중간치인 4.5%보다 연간 증가폭이 8개월 연속 높았다.2021년 11월 연간 물가상승률도 2017년 3월 6.1% 이후 가장 큰 폭이다. 2021년 11월 물가상승률의 주요 요인은 교통 부문으로 연간 15%의 증가율을 기록했다.2021년 11월 연료 가격은 전월 대비 7.1% 올라 연간 연료 가격이 34.5% 상승했다. 2021년 11월 가격 상승폭이 가장 컸던 8가지 품목은 다음과 같다. 세부 내역을 살펴보면 ▲연료는 +35%, ▲식용유와 지방은  +21%, ▲전기 및 기타 연료는 +14%, ▲육류는 +8.5%, ▲대중 교통은 +8.3%, ▲와인은 +7.2%, ▲외식비는 +5.9%,  ▲보험료는 +5% 등으로 각각 올랐다.▲통계청(Statistics South Africa, SSA) 홈페이지 

남아프리카공화국 광산업 고용주 단체인 MCSA(Minerals Council South Africa)에 따르면 2021년 11월 현재 R600억랜드 규모의 3900MW 신재생에너지 생산 프로젝트를 계획하고 있다.이와 같은 계획이 실현될 경우 국영전력공사인 에스콤(Eskom) 전력망에서의 전력 생산 부담을 상당히 덜어줄 수 있을 것으로 전망한다. 하지만 MCSA는 정부가 MCSA에게 형신적인 절차를 밟을 것을 요구하고 있어 상기 신재생에너지 생산 프로젝트를 지연시키고 있다고 주장한다.지난 수년간 에스콤은 원활하지 못한 전력 생산으로 정전 사태를 여러 번 일으켰다. 이로 인해 산업활동에 막대한 차질을 빚었다. MCSA는 상기 신재생에너지 생산 프로젝트가 신속히 시작될 경우 에스콤의 과부하를 도울 전력 생산과 더불어 2050년까지 탄소배출제로(0) 달성을 위한 업계의 약속도 충족시킬 것으로 전망한다. ▲MCSA(Minerals Council South Africa) 홈페이지

남아프리카공화국 수퍼마켓 체인운영기업인 픽앤페이(Pick n Pay)에 따르면 당일 배송 서비스 플랫폼의 활성화를 꾀하고 있다.픽앤페이를 포함해 국내 3대 소매 체인운영기업인 울워스(Woolworths), 체커스(Checkers) 등은 당일 배송 서비스 플랫폼의 제휴 및 출시를 통해 고객의 기대에 부응하고 있다.남아프리카공화국 신용 및 대체 자산 제공업체인 트랜잭션 캐피탈(Transaction Capital)에 따르면 위바이카(WeBuyCars)에 대한 자사 지분율을 49.9%에서 74.9%로 늘리기로 합의했다.나머지 위바이카에 대한 지분 25.1%는 위바이카 창립 주주들의 가족 신탁업체가 위탁 보유하게 된다. 트랜잭션 캐피탈은 경쟁위원회의 승인 대상인 위바이카에 대한 25% 추가 투자가 즉시 가치 및 이익 누적이 될 것으로 기대하고 있다. 남아프리카공화국 우체국(South African Post Office, SAPO)에 따르면 전국 130개 우체국 지점을 폐쇄하려는 계획을 추진할 것으로 전망된다. 사회 개발 및 통신부는 많은 우체국 지점 폐쇄가 사회 보조금 수혜자와 농촌 지역에 심각한 악영향을 미칠 것으로 판단한다.▲남아프리카공화국 우체국(South African Post Office, SAPO) 홈페이지

남아프리카공화국 광섬유 해저 케이블 시스템 컨소시엄인 ACE(Africa Coast to Europe)에 따르면 최근 유럽(Europe)으로의 해저 케이블이 활성화되고 있는 것으로 나타났다. ACE는 아프리카 대륙 해안과 유럽을 연결하는 광섬유 해저 케이블 시스템 컨소시엄이다. 유럽, 서아프리카, 남아프리카 등을 연결하는 해저 케이블의 상용화가 진행되고 있기 때문이다. 남아공 전역에 있는 데이터센터 제공업체인 테라코(Teraco)의 데이터센터 3곳에서 모두 상호 연결할 수 있게 된다. ACE의 해저 케이블은 아프리카 서부 해안을 따라 1만7000km에 걸쳐 있다. 육지로의 착륙 파트너사인 MTN 남아공(MTN South Africa)을 통해 테라코의 데이터센터로 도달하기 전에 19개국에 연결될 것이다.ACE는 테라코에 연결하는 8번째 해저 케이블 시스템이다. ACE는 'POP-to-POP 연결'인 '파리 – 리스본 – 케이프타운'을 통해 유럽과 아프리카의 주요 도시에 접속할 수 있다. ▲ACE(Africa Coast to Europe) 홈페이지

미국 캘리포니아 기반의 태양광발전 기술기업인 솔라리저브(SolarReserve)에 따르면 남아프리카공화국에 R116억랜드 상당의 대규모 태양광발전단지 건설을 시작할 예정이다.'레드스톤 태양광발전단지(Redstone CSP)' 프로젝트로 남아공 국내 가장 큰 신재생에너지 프로젝트 중 하나가 될 것으로 전망된다. 남아공 노던 케이프(Northern Cape)의 포스트마스버그(Postmasburg)에서 동쪽으로 30km 떨어진 곳에 건설될 예정이다. 전기 생산능력은 100MW에 달할 것으로 보인다.레드스톤 태양광발전단지는 향후 20만가구에 지속적으로 전기를 공급할 수 있다. 연간 440메트릭톤의 이산화탄소(CO2) 배출량을 대체할 수 있을 것으로 판단된다.솔라리저브와 더불어 사우디 아라비아의 발전 및 물담수화 플랜트 개발 및 투자기업인 ACWA 파워(ACWA Power)는 상기 프로젝트의 주요 운영업체다.투자자로는 아프리카 개발은행(AfDB)을 비롯해 다음과 같다.  Absa Bank, Development Bank of Southern Africa(DBSA), CDC Group, Nedbank Limited,  Nederlandse Financierings-Maatschappij voor Ontwikkelingslanden(FMO), Deutsche Investitions- und Entwicklungsgesellschaft(DEG), Investec Bank,  Sanlam Life Insurance 등이다.▲솔라리저브(SolarReserve) 홈페이지 

남아프리카공화국 석유화학기업인 사솔(Sasol)에 따르면 일본 자동차제조사 도요타의 국내 법인인 도요타 남아공(Toyota South Africa Motors, TSAM)과 파트너십을 체결했다. 국내 친환경 수소 모빌리티 생태계의 개발을 모색하기 위함이다. 우선적으로 양사는 국내 주요 화물 이동경로들 중 하나에 이동 통로를 개발할 계획이다.국내 주요 도시인 더반과 요하네스버그 사이의 N3 루트가 이동 통로 개발 대상으로 유력하다. 이후 N3 루트에 수소를 동력으로 하는 중장비 차량, 장거리 트럭들을 대상으로 시험 운행을 진행할 계획이다.사솔의 향후 추구하려는 친환경 에너지 사업은 적정 규모의 신재생 탄소 공급원료의 생산으로 분석된다. 남아공은 성장하는 국내 수소 경제를 활용하고 비용 효율적인 녹색 수소를 전 세계에 수출할 역량도 확대될 것으로 전망된다.▲사솔(Sasol) 홈페이지