▲ 일본 도요타자동차 빌딩 [출처=홈페이지]일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2030년까지 브라질에 약 3300억 엔을 투자할 계획이다. 브라질 화폐로 환산하면 110억 레알에 달한다.투자할 지역은 상파울루주 솔로카바에 있는 주력 공장이며 하이브리드 시스템을 탑재한 신형 자동차를 생산하는 설비를 갖출 방침이다.가솔린보다 이산화탄소 배출량이 적은 에탄올로 주행할 수 있는 '플렉스차'와 하이브리드 시스템을 탑재한 '플렉스·하이브리드차'를 생산한다.이번 투자로 현지에서 2000명을 추가로 고용할 예정이다. 브라질 정부는 친환경 자동차를 생산하는 기업에게 세제 혜택 등으로 우대하며 외자를 유치하는 중이다.브라질은 남미 최대의 경제 규모를 갖고 있어 중남미 지역의 핵심 자동차 생산기지로 부상하고 있다. 도요타자동차 외에도 독일의 폭스바겐, 미국의 제너럴모터스(GM) 등도 투자를 확대하고 있다.

중국 전기차 제조 스타트업인 니오(Nio)에 따르면 노르웨이에서 니오의 사업 전략 핵심인 배터리 교환 기술에 대한 허가를 취득하기 위해 동종업체들과 협의 중인 것으로 드러났다. 노르웨이를 비롯한 유럽에서 가솔린 운전자들을 끌어들이기 위함이다. 니오는 배터리 교환 기술의 사용을 넓히기 위해 배터리 교환 시스템을 다른 업체들에게 판매하길 희망한다. 니오는 노르웨이를 시작으로 유럽 시장 진출에 본격적으로 나섰다. 유럽은 세계에서 가장 경쟁이 치열한 전기자동차 시장 중 하나이다. 니오는 2025년까지 전 세계적으로 충전 배터리 교환소가 800개에서 5000개로 증가할 것으로 예상한다. 2025년까지 해외에 충전 배터리 교환소 1000개 설립을 목표로 정했다.상기 목표치 1000개 설립은 유럽과 미국으로 나뉜다. 유럽 시장에서 충전 배터리 교환소 목표인 500개 설립을 달성한 이후 미국 시장으로 진출할 계획이다.▲니오의 창립자이자 최고경영자(CEO)인 윌리엄 리(William Li)와 니오의 노르웨이 & 덴마크 사장(GM)인 마리우스 헤일러(Marius Hayler) (출처 : 홈페이지)

영국 글로벌 석유에너지 대기업인 BP에 따르면 새로운 전기자동차 충전소를 건설하기 위해 £10억파운드를 추가로 투자할 예정이다. BP의 이번 투자는 주로 주유소와 고속도로 주유소 서비스 지역에 위치한 8000개의 주유소 네트워크에서 초고속 충전소의 수를 크게 증가시킬 것으로 예상된다.펄스(Pulse) 또는 차지마스터(Chargemaster)로 알려진 현재 주유소 네트워크에는 오래된 길거리 주유소도 포함돼 있다. 2030년까지 BP는 전 세계적으로 10만개의 초고속 충전소를 확대하는 일환으로 2022년 연말까지 국내에 1만6000개의 초고속 충전소를 설치할 계획이다. 정부 역시 승용차와 밴을 전기로 전환함에 따라 전국에 충분한 전기 충전소 인프라를 갖추기 위한 전략을 오랫동안 연구해왔다.2030년까지 정부는 가솔린과 디젤 차량의 판매를 단계적으로 중단할 예정이다. 일부 하이브리드 차량은 2035년까지 판매가 허용된다. 2022년 2월 판매된 국내 신차 중 18%가 전기자동차로 조사됐다. ▲BP 로고

인도네시아 정부에 따르면 팜오일로 가솔린을 생산할 수 있는지 테스트를 진행했다. 팜오일의 활용 분야를 에너지 부문으로 확대하기 위한 목적이다. 생산된 팜오일의 국내 활용을 높이고 연료 수입을 절감하고자 한다. 인도네시아는 팜오일 최대 생산국 중 하나로 2020년 B30 바이오디젤 의무 이용을 시작했다. B30 바이오디젤은 글로벌 바이오연료 중에서도 팜오일 비중이 30%로 높은 연료이다. 바이오디젤의 팜오일 비중을 높이고 다른 연료에도 활용하는 것을 목표로 정했다. 2021년에는 팜오일 혼합 항공연료를 활용해 운항 테스트를 진행했었다. 2022년 2월에는 팜오일이 40% 함유된 바이오디젤 로드 테스트를 진행할 계획이다.   ▲정부 로고 

슬로바키아 교통국에 따르면 국내 기업인 클라인비전(KleinVision)이 개발한 '에어카(AirCar)'가 안전성 시험을 통과해 비행할 수 있는 자격으로 공식 인증을 받았다.또한 에어카는 유럽항공안전청(European Aviation Safety Agency, EASA) 기준에 따라 70시간의 엄격한 비행시험 동안 200회 이상의 이착륙을 완료했다.에어카는 듀얼 모드형 날으는 자동차인 일명 플라잉 카로 도로에서는 스포츠카, 하늘에서는 비행기가 된다. 도로용 차량에서 3분 이내에 비행기로 변신할 수 있는 미래형 비행기이다. 에어카가 레저 및 자율주행 여행이나 상업용 에어택시에 적합할 것으로 전망된다. 기술 및 세부 사항은 다음과 같다. BMW 엔진이 장착돼 있고, 일반 가솔린 펌프 연료로 작동하며 2명을 태울 수 있다. 8000피트 이상 높이까지 비행할 수 있으며 시속 100마일이 넘는 속도를 낼 수 있다. 에어카는 날개를 펼 수 있는 날개와 프로펠러가 후방에 있다. 도로에 있을 때 날개가 접혀 일반 차량의 주차공간만으로 충분하다.프로토타입 1은 160마력의 고정 프로펠러 엔진을 탑재하고 있지만 프로토타입 2는 300마력의 엔진이 탑재될 계획이다. 최고 속도는 300km/h(186mph), 비행/주행거리는 1000km(621마일) 등이다.가격은 아직 공개되지 않았다. 2022년 1월 마지막주 기준 현재 상황으로는 향후 12개월 이내 구매가 가능할 것으로 예상된다.▲클라인비전(KleinVision)의 비행 중인 에어카(AirCar) 홍보 동영상 (출처 : 홈페이지)

영국 잉글랜드 웨스트 미들랜즈(West Midlands)시에 따르면 2022년 1월 중순 £25억파운드 규모의 웨스트 미들랜즈 기가팩토리 계획안이 승인됐다. 브렉시트 이후 국내 3번째 기가팩토리 구축이다. 새로운 기가팩토리는 코번트리 공항(Coventry Airport)에 지어질 예정이며 워릭 구의회(Warwick District Council)의 지원을 받는다. 국내에 6000개의 직접 일자리를 제공할 것이며 지역에는 1만개 이상의 일자리를 제공할 것으로 전망된다.  새로운 기가팩토리로 인해 2년 이내에 휘발유 또는 디젤 모델과 비슷한 성능의 전기차(EV)가 출시될 것으로 예상된다.2023년, 2024년 또는 2025년 연초에는 전기차 가격이 가솔린차 보다 저렴해질 것이다. 그때쯤이면 사람들이 휘발유자동차와 디젤자동차차의 구매를 중단할 것이다.정부는 2030년까지 모든 신규 휘발유와 디젤 자동차 판매 금지를 목표로 하고 있다. 새로운 국내 3번째 기가팩토리로 인해 정부는 전기자동차 생산의 세계적인 리더가 될 것으로 예상한다. ▲웨스트 미들랜즈(West Midlands)시 로고

미국 해군(U.S. Navy)에 따르면 최근 보잉 인시츄(Boeing Insitu)에 저고도 정찰용 무인기 공급을 요청한 것으로 드러났다.보잉 인시츄는 우주항공전문회사 보잉(Boeing)에서 100% 출자한 정찰용 무인기 제조업체다. 대표적으로 블랙잭, 스캔이글 등의 정찰용 드론을 생산하고 있다.미해군은 자국 및 군사 동맹국의 정찰 및 감시체제를 지원하기 위해 정찰용 무인기를 증강할 계획이다. 현재 보잉 인시츄의 두 모델에 대한 논의가 진행되고 있다.먼저 24시간 임무가 가능한 RQ-21A 블랙잭이다. 적외선 카메라, 가시광선 이미저, 레이저 거리측정기, 통신 및 자동 탐지 시스템 등이 내장돼 있다.다음은 스캔이글(ScanEagle)로 블랙잭과 마찬가지로 24시간 임무가 가능하다. 단, 가솔린 등 연료로 엔진을 가동하며 무게도 비교적 가볍다. 블랙잭 대비 가성비 좋은 정찰 무인기로 손꼽힌다.이미 메릴랜드주 패턱센트 공군기지는 보잉 인시츄에 US$ 1250만달러 상당의 정찰용 무인기를 주문했다. 추후 미국 전역에서 추가 주문이 이어질 것으로 예상된다.미해군의 이번 정찰용 무인기 증강 및 배치 계획은 2022년 6월까지 진행될 예정이다. 이에 따라 보잉 인시츄도 정찰용 드론 생산에 박차를 가할 것으로 전망된다.▲블랙잭을 발사대에 장착하고 있는 모습(출처 : 보잉 인시츄)

영국 정부 산하 에너지 규제당국인 오프젬(Ofgem)에 따르면 £3억파운드의 투자를 승인해 전국적으로 초고속 전기차 충전소를 위한 인프라를 확대할 계획이다.국가의 청정에너지 전환을 가속화하기 위한 노력의 일환이다. 오프젬은 전국 고속도로 서비스센터에  초고속 전기차 충전소 1800개를 설치할 방침이다.또한 도시 및 마을 등에 1750대의 초고속 전기차 충전소를 추가로 설치한다. 총 3550개의 새로운 초고속 전기차 충전소가 설치될 예정이다.향후 2년간 전국 200개 이상의 저탄소 프로젝트에 에너지 네트워크 기업들이 투자할 수 있도록 청신호를 준 것이다. 정부는 도로 교통 이산화탄소 배출량 감축 계획의 일환으로 2030년부터 가솔린과 디젤 신차 판매를 금지한다. 2035년부터 하이브리드 차량을 단계적으로 폐지할 계획이다.▲오프젬(Ofgem) 홈페이지

뉴질랜드 드론제조업체 사이오스 에어로스페이스(Syos Aerospace)에 따르면 최근 200kg까지 화물 운송이 가능한 무인 헬리콥터를 개발했다.1차 테스트가 완료된 프로토타입 SA200 모델은 최대 200kg까지 적재 화물을 싣고 2시간 동안 비행할 수 있다. 최대 이동거리는 100km, 최고 순항 시속은 120km에 각각 달한다.SA200의 개발 목적은 자연재해나 사고 발생 시 현장에 구조 물품을 전달하는 데 있다. 뉴질랜드의 경우 산악지대에서 발생하는 사고가 많은데 긴급구조대를 모든 현장에 투입하는 데 한계가 있다.독특한 점은 무인 헬리콥터를 차량 이동 박스에 실을 수 있다는 것이다. 전용 트레일러만 있다면 일반 차량으로 특정 지점까지 이동해 어디서든 이륙할 수 있다.또한 기존 무인기가 배터리로 작동되는 반면 SA200은 가솔린과 디젤을 연료로 한다. 연구진은 현재의 기술로는 배터리보다 화석연료의 출력이 더 크다고 주장한다.현재 개발팀은 더욱 복잡하고 다양한 실험을 위해 뉴질랜드 민간항공관리국(CAA)에 비행승인 옵션을 요청한 상태다. 고중량 운송드론일수록 안전에 취약하기 때문이다.▲연구팀이 SA200을 테스트하고 있는 모습(출처 : 사이오스 에어로스페이스)

지난 4월 29일부터 5월 1일까지 부산 벡스코에서는 '드론쇼 코리아(Drone Show Korea 2021)' 전시회가 개최됐다. 옥스드론은 전시회 현장에 기자들을 파견해 참여한 기업들을 취재했다. 국내 드론 산업의 발전과 기술력을 소개하는 것이 글로벌 드론 종합지를 지향하는 목표와 부합하기 때문이다. 첫 번째 (주)넥스앤텍, 두번째 (주)ASOA에 이어 세번째로 소개하는기업은 순돌이드론이다.순돌이드론은 다년간 축적된 기술력과 수준 높은 기술개발, 솔루션의 목적, 환경, 용도에 맞춘 제품의 커스터마이징 등을 통해 농약살포 드론을 개발했고, 다양한 산업 분야에 적용하고 있다.♦ 농업용 드론(출처 : 홈페이지)육군, 경찰, 해군, 해양경찰 등 정부 주요 기관의 군수용·산업용·특수 임무용 드론과 농업용·촬영용·교육용 민수용 드론을 판매하고 있다. 주요 제품에는 환경감시, 인공강우, 미세먼지 항공측정, 공단환경 오염 감시에 활용되는 산업용 드론과 홈복귀, 자동살포, 강력한 하향풍 설계, 접이식 구조 등을 갖춘 농업용 드론이 있다.또한 정찰 및 감시, 전투지원, 통신지원, 긴급물자 수송 등에 활용되는 군사용 드론, 안정적 비행 성능, 더욱 향상된 호버링 성능, 신형 고효율 LP 모터 채택 등의 특징을 자랑한다.산업용 드론은 비행시간에 제약이 없는 유선 드론과 고효율 가솔린 엔진을 이용한 하이브리드 드론, 실시간 Zoom In/Out 조정이 가능한 촬영용 드론(방송전용), 드론 전용으로 사용되는 미세먼지 측정장치가 있다.♦ 하이브리드 드론(출처 : 홈페이지)하이브리드 드론은 고효율 가솔린 엔진을 활용해 기존 배터리 방식 드론에 비해 비행시간이 1회에 약 2시간을 체공할 수 있어 경쟁력이 뛰어난 제품이다.군의 정찰, 감시, 통신지원, 드론 교육뿐만 이나리 폭탄투하 드론, 화생방 제독용 드론, 수송용 드론, 경계용 드론, 수색용 드론, 통신지원 드론 등 다양하게 활용되고 있다. ♦ 군사용 드론(출처 : 홈페이지)5~20리터급의 다양한 농업용 드론과 교육용 드론들을 보유하고 있으며 재난, 사고, 작전 시 신속 대응하기 위한 드론관제 콘트롤 타워 기능을 수행하는 '이동형 통합 관제 시스템 차량(SMCS)도 제작하고 있다.순돌이드론은 2019년 국내 최초로 제작한 드론을 해외에 수출한 성과를 달성했다. 현재 군사용, 산업용 등 다양한 분야로 사업을 확대해 나가고 있는 중이다.