일본 비디오게임회사인 닌텐도(任天堂)에 따르면 2021 회계연도 매출은 1조7589억엔으로 집계됐다. 2019 회계연도 대비 34.4% 상승됐다.  영업이익은 6406억엔으로 2019 회계연도 대비 81.8% 급증했다. 순이익은 4803억엔으로 2019 회계연도 대비 86.7% 상승할 것으로 예상했다. 일본 전국지방은행협회(一般社?法人全?地方銀行協?)에 따르면 가맹한 99개 은행 중 49곳이 송금 수수료 인하를 검토하고 있는 것으로 조사됐다.해당 지방은행 가맹점은 전국지방은행협회과 제2지방은행협회의 가맹은행들이다. 정부의 인하 요청에 의해 40년 이상 변경이 없던 수수료를 낮추는 방향으로 검토가 진행되고 있다.일본 보험회사인 다이이치생명(第一生命)에 따르면 2022년부터 영업직 직원의 성과급을 축소할 계획이다. 새로 채용되는 영업직 직원들에게 적용된다.급여 체계를 검토한 결과 성과급 비율을 인하하기로 결정됐다. 무리한 계약 달성이 아닌 안정적인 수입을 달성할 수 있는 우수한 인재 확보와 정착이 목적이다. ▲다이이치생명(第一生命) 로고

나이지리아 보험사인 악사 맨사드(AXA Mansard Insurance Plc)에 따르면 국내 및 해외 고객에게 서비스를 신속하게 제공하는 데 도움이 될 새로운 'MyAXA Plus' 모바일 앱을 출시했다.2017년 첫 모바일 앱 출시 이후 고객 및 사회단체 등에 보다 적절한 최신 금융 솔루션을 제공하기 위함이다. 'MyAXA Plus' 는 앱의 모든 기능과 작업의 핵심이다. 예를 들면 보험 증서에 따라 신속한 사고 보고 및 보험사에게 지불 청구가 가능하다. 악사 맨사드는 모기업인 악사그룹(AXA Group)에서도 보험 및 자산 관리 분야의 글로벌 리더 자회사로 평가받는다. ▲악사 맨사드(AXA Mansard Insurance Plc) 홈페이지

벨기에 글로벌 보험회사인 아게아(Ageas)에 따르면 영국에서 인공지능(AI)을 사용해 보험 계약자가 청구한 사진으로부터 사고 차량의 손상을 평가할 수 있다.손상된 자동차의 디지털 사진을 바탕으로 수리비용을 신속하게 추정하는 컴퓨터 비전 및 기계학습 기술을 통해 가능해졌다. 차량의 어느 부분이 영향을 받았는지와 수리 방법을 식별해 전체 수리 비용을 계산할 수 있다.또한 권장 수리 및 페인트, 비용 및 노동 시간을 포함한 자세한 추정치를 제공한다. 특히 수백만 장의 자동차 손상 사진에 대한 기계학습을 통해 배운다. 청구 처리와 관련된 시간과 비용을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.참고로 2019년 전 세계 8,000명의 설문조사에서 18세부터 34세의 62%는 사물인터넷과 소셜 미디어 데이터를 사용할 것이라고 답변했다. 보다 저렴한 보험료와 개인화된 서비스를 제공받을 수 있기 때문이다.▲ UK-Ageas-AI▲ 아게아(Ageas)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

캐나다 인공지능 솔루션업체인 치즐(Chisel)은 사람보다 400배나 빠르게 서류 읽는 인공지능(AI)을 개발한 것으로 드러났다. 보험서류를 통해 성능을 실험햇다.관련 인공지능 솔루션은 '취리히 혁신 세계 챔피언십(Zurich Innovation World Championship)'에서 금메달을 획득했다.보험회사가 사용할 목적으로 개발된 치즐의 인공지능 솔루션은 취리히 최고 경영진으로 구성된 배심원에게  큰 인상을 남겼다.치즐의 인공지능 솔루션은 구조화되지 않은 데이터를 추출, 식별 및 분류할 수 있다. 또한 다른 솔루션과 달리 정책 확인, 견적 비교, 제출 심사, 제출 우선 순위 지정을 위한 지능형 워크 플로가 포함된다.대량의 일상적인 언더라이팅 프로세스를 디지털화하고 표준화함으로써 주요 비즈니스 과제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다.특히 인력과 인공지능의 결합으로 비용을 80% 절감하고, 인적오류를 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 인공지능의 활용영역이 급속하게 확대되면서 관련 산업의 커다란 변화가 전망된다.▲ Canada-Chisel-AI▲ 치즐(Chisel)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

프랑스 자동차금융 및 보험회사인 알씨아이뱅크앤서비스(RCI Bank and Services)에 따르면 블록체인(blockchain)을 기반으로 한 KYC(Know Your Customer) 테스트를 완료했다.해당 테스트는 블록체인 컨소시엄 R3와 파트너십을 통해 진행됐다. 12개 프랑스 회사와 BNP Pariba, Société Générale을 포함한 5 개 프랑스 은행이 테스트에 참여했다.특히 PoC(proof-of-concept) 테스트는 지역 재무전문가 네트워크인 AFTE (Association Française des Trésoriers d' Entreprise)와 협력이 주도적인 역할을 수행했다.참가자는 공유네트워크를 이용해 KYC 요청을 구현할 수 있었다. 은행은 데이터 및 엔터프라이즈 클라이언트에 대한 액세스 권한을 요청했다. 블록 체인에 기록된 모든 데이터를 사용해 액세스를 승인하고 취소할 수 있다.향후 블록체인을 이용해 은행, 보험사 및 기업체가 동일한 수준에서 함께 일할 수 있을 것으로 기대된다. 테스트를 통해 기업 간의 갭을 줄일 수 있었기 때문이다.참고로 2018년 11월초 BNP Paribas는 $1억5000만달러의 블록체인 기반 신디케이트론에 참여한 바 있다. 이를 위해 스페인의 두 번째로 큰 은행인 BBVA(Banco Bilbao Vizcaya Argentaria)와 제휴했다. ▲ France-RCIBank&Service-BlockChain▲ 알씨아이뱅크앤서비스(RCI Bank and Services)의 블록체인 테스트 참여 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 항공기 제조업체인 록히드마틴(Lockheed Martin)에 따르면 적층가공 제조설비의 안전지침인 'UL 3400' 인증을 최초로 획득했다.인증서는 미국 캘리포니아주 서니베일에 위치한 록히드마틴의 ADMC(Additive Design and Manufacturing Center)에 발행됐다.록히드마틴의 ADMC는 회사의 적층가공 시설 중에서도 독보적인 것으로 알려져 있다. ADMC는 3D프린터로 우주선의 부품을 생산한 바 있다.UL 3400은 세계 안전회사인 UL이 2017년 발표한 적층가공 시설 안전관리 가이드라인을 가리킨다. UL 3400 이전에는 층가공에 중점을 둔 단일 표준 또는 법적인 지침이 없었다.고용주, ​​직원, 현지 규제기관 및 보험회사가 적층가공에 따른 고유한 물질 및 기술 위험을 완전히 인식하지 못했었다. 특히 UL 3400은 물질, 장비 및 시설 전체로서 안전성 등 3가지 분야를 모두 포함한다.가이드 라인은 미국 산업안전보건청(US’s Occupational Safety and Health Administratio), 국가소방협회(National Fire Protection Association), UL 및 ASTM International의 적용 가능한 표준을 포함한다.글로벌 시장을 염두에 두고 작성됐으며 시설의 안전한 기능을 위해 필요한 잠재적 위험 및 위험 완화조치를 다루고 있다. UL 인증을 통해 록히드마틴은 회사 내부 및 고객과의 신뢰를 구축하고 있다. ▲ USA-LockheedMartin-Sunnyvale-AM-UL-homepage▲ 록히드마틴의 ADMC(출처 :  홈페이지)

오스트레일리아 보험회사 NRMA에 따르면 전기자동차(EV)의 대중화를 위해 $A 1000만달러를 투자할 계획이다. 뉴사우스웨일즈, 수도특별자치구 지역에 최소 40개 전기자동차(EV) 충전소를 설치할 예정이다.도로를 주행하는 보험가입자 95% 이상이 이용할 수 있을 것으로 전망된다.  현재 테슬라(Tesla)의 EV 배터리 팩 고속충전시스템은 테슬라 전기자동차 소유자들만 이용할 수 있어 문제점이 많다.  전기자동차 대중화를 위해서는 공공 전기자동차 충전소가 더 많이 설치돼야 한다는 입장이다. 사람들이 전기자동차를 구매하려 할 때 가장 염려하는 부분은 충전소가 부족한 것이다.전기자동차 대중화의 핵심은 운전자가 안심하고 어디에서든 편리하게 충전할 수 있도록 인프라를 제공하는 것이다. NRMA는 전기자동차의 채택 및 보급을 지원하기 위한 네트워크도 개발 중이다.▲NRMA 로고 

▲ 인도 전자정보기술부(Department of Electronics and Information Technology) 로고인도 전자정보기술부(Ministry of Electronics and Information Technology)의 자료에 따르면 보험조사, 농업 등 드론의 활용영역을 다양하게 개척할 방침이다.특히 보험회사의 경우 손해를 정확하게 평가하고 고객의 요구를 측정하기 위해 드론을 활용할 계획이다. 선진국 보험회는 드론을 광범위하게 활용하고 있다.현재 농업연구위원회는 드론을 활용해 농작물의 작황이나 토양을 모니터링하는 시스템을 테스트하고 있다. 이 프로젝트가 성공적일 경우 위성위치기반 시스템과 연계해 농작물의 피햬를 평가하는 용도에 활용할 예정이다.지난 5월 민간항공청은 민간 드론의 운용에 관한 허가 가이드라인을 발표했다. 자연 재난으로 피해를 받은 자산과 생명의 평가, 인프라 모니터링에서 활용을 적극 장려할 방침이다.