영국 정부에 따르면 경찰의 드론 검사 및 압류 권한을 강화할 새로운 법안을 준비하고 있다. 현재 의회에서는 드론이 공격을 저지른 것으로 경찰이 판단되면 드론을 강제로 착륙시킬 수 있는 권한을 부여할 방침이다.2019년 영국은 250g 이상의 무게를 가진 드론 소유자가 민간항공국(CAA)에 등록해야 한다고 규정한 새로운 드론 법을 도입했다.이 법에 따라 미등록 드론 운영자는 미등록 드론을 불법으로 비행하거나 설정된 최대 고도 400피트를 위반한 경우 £ 2,500파운드의 벌금이 부과될 수 있다. 지금까지 8만명 이상의 드론 사용자가 민간항공국에 등록했다.의회를 통과하는 새로운 법률에 따라 경찰관은 올바른 문서를 제공할 수 없거나 빌딩에 가깝게 또는 높게 날린 드론 사용자에게 직접 벌금을 부과할 수 있다.새로 제정할 법안은 불법적인 드론 사용을 방지하고 성장하는 드론 산업을 보호하기 위한 정부 전략의 일부분으로 평가된다.특히 새로운 법안은 공항과 교도소 근처에서 드론 사용에 관한 영국 법 집행에 더 큰 권한을 부여할 수 있을 것으로 전망된다.이를 통해 2018년 12월 개트윅(Gatwick) 공항에서 발생한 드론 사건과 같은 파괴적인 사건을 방지할 수 있을 것으로 기대된다.참고로 2018년 12월 개트윅 공항에서 발생된 드론 사건에서는 2개의 드론이 공역 내에 발견된 후 모든 활주로를 폐쇄했다. 이에따라 760편의 비행이 방해를 받았고 11만명 이상의 승객들이 여행을 포기했다.▲ UK-Government-CAA-drone▲ 영국 민간항공국(CAA)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 민간항공청(Civil Aviation Authority, CAA)에 따르면 드론 소유자 약 5만명이 개인당 1000파운드의 벌금에 처해질 위기에 직면한 것으로 드러났다.2019년 11월 30일까지 250g 이상의 드론을 소유하거나 운영하는 사람은 등록법에 의해 등록해야 한다. 등록자는 온라인 드론 안전교육 및 테스트 패키지를 받게 된다.법이 정한 기한 내에 등록하지 않고 드론을 운영하다가 적발되면 미등록자는 1000파운드이 벌금에 처해진다. 현재 영국에는 드론을 소유하고 있는 사람이 약 9만명으로 추정되지만 등록한 드론 소유 및 운영자는 약 4만명에 불과하다.영국 이상접급비상위원회(UK Airprox Board)는 2018년 드론과 항공기간 위기일발의 상황에 직면한 건수가 125건에 달했다고 발표했다. 2017년 93건 대비크게 늘어난 것이다.특히 지난 2018년 12월 개트윅공항(Gatwick Airport)에 드론이 나타나 약 30시간 동안 14만명의 승객들이 대혼란을 겪었다.따라서 영국 정부는 모든 드론 소유자 및 운영자들이 등록법에 의거해 250G 이상의 드론을 등록하도록 강제하고 있다.▲ CAA▲ 민간항공청(Civil Aviation Authority, CAA) 홈페이지

영국 개트윅공항(Gatwick Airport)에 따르면 동시에 2대 이상의 드론에 대처할 능력이 없는 것으로 드러났다. 1대만 추적할 수 있다.2018년 12월 드론이 나타나 30시간 동안 14만명에 달하는 승객들이 혼란을 경험했다. 당시에 혼란을 초래한 드론을 발견하지 못해 처벌을 받은 사람도 없었다.드론을 재밍할 수 있는 기술이 개발돼 있지만 실전에서 충분하게 테스트하지는 못했다. 테러행위가 아니더라도 취미용 드론이 공항 인근에서 발견되기도 한다.2019년 1월 £500만파운드를 투자해 드론 방어용 시스템을 설치했다. 현재 개트윅공항의 안전은 서섹스경찰에서 담당하고 있다.▲개트윅공항(Gatwick Airport) 전경(출처 : 홈페이지)

독일 항공청(The aviation authority)에 따르면 드론이 프랑크푸르트공항(Frankfrut airport) 지역의 남쪽 부분에 발견된 후 공항에서 비행기의 이착륙이 금지됐다.직경이 약 1.5미터인 드론은 여러 조종사에 의해 목격됐다. 이로 인해 항공 당국은 143건의 이착륙 비행을 취소했으며 이미 예정된 1500편의 정기 항공편 중 48건의 항공기가 다른 공항으로 전환됐다고 공개했다.경찰은 이를 수사중이며 헬리콥터는 원격제어장치를 추적하고 있다. 드론은 독일에서 기록적인 양의 항공교통 중단을 초래하고 있다.독일에서 공항의 이륙 및 착륙 영역에서 드론 비행은 엄격히 금지돼 있다. 그러나 이를 어기는 드론의 수가 증가하고 있어 심각성을 더한다.예를 들어 2018년에 공항주변 지역에서 드론이 비행한 사례는 125건으로 집계됐다. 이러한 드론의 위법한 비행을 막기위해서는 보다 강력한 규제가 도입될 수도 있다.참고로 2018년 12월 영국 런던의 개 트윅(Gatwick)공항에서는 3일 동안 드론을 관측해 수만명의 여행객이 항공지연 사태를 겪어야만 했다. 이때문에 영국 정부는 영국 공항에서 5킬로미터 이내의 드론 비행 금지구역을 가동했다. ▲ Germany-FrankfrutAirport-drone▲ 프랑크푸르트공항(Frankfrut airport) 홍보 자료(출처 : 홈페이지)

프랑스 스타트업체인 스탠리로보틱스(Stanley Robotics)에 따르면 자율주행 로봇 발레 파킹을 테스트하고 있다. 리용-세인트-엑쥬페리(Lyon-Saint-Exupéry) 공항에서 최초로 풀 타임 서비스를 시작했다.고객은 자동차 모델을 확인하도록 스캔된 자동차를 특수 격납고에 주차시킨다. 이후 로봇들 중 하나가 차량밑으로 플랫폼을 밀어넣고 들어올려 운반하고 파킹한다.로봇은 '스탄(Stan)'으로 명명된 자율주행식 지게차이다. 로봇의 발판은 같은 공간에 50% 더 많은 자동차를 파킹할 수 있는데 부분적으로 로봇의 정밀 주행 때문이다.특히 자율로봇을 통해 운영을 보호하면서 실시간으로 오작동을 추적할 수 있다. 현재 뒤셀도르프(Düsseldorf)와 파리의 샤를드골공항(Charles De Gaulle Airport)에서 시범 운영 중이다.2019년 영국의 런던 개트윅(London Gatwick)공항에서 또 다른 테스트를 진행할 예정이다. 향후 유럽의 다른 공항들에도 진출할 계획이다.▲ France-StanleyRobotics-Robot▲ 스탠리로보틱스(Stanley Robotics)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 드론 전문업체인 헬리가이(Heliguy)에 따르면 주요 공항에서 드론 탐지 시스템을 지원하고 있다. 또한 방어 수단을 강화하기 위한 다른 옵션도 선보였다.헬리가이는 다수의 공항관리업체에 드론 추적 및 모니터링에 관한 지식을 공유하고 있다. 2018년 개트윅(Gatwick) 공항에서 혼돈과 최근 히드로(Heathrow) 공항에서 혼란이 주요인이다.공항과 협력하기 위해 헬리가이는 기존의 드론 탐지시스템을 테스트하고 DJI AeroScope (최첨단 UAV 모니터) 장치를 시연했다.DJI AeroScope 장치는 특정 지역을 비행하는 드론을 탐지하는 데 사용된다. 잠재적인 위협이 탐지되면 경보를 울리는 것이 매우 빠르다는 장점이 있는 것으로 평가 받고 있다.공항과 같은 조직이 사전 대책을 세우는 데 도움이 되는 다양한 인텔리전스 기능을 제공한다. 주요 시연 및 테스트를 위해 헬리가이는 수 많은 경찰력 및 장비 제조업체와 협력하고 있다.참고로 헬리가이는 계층화된 시스템을 개발중이다. 드론 탐지 시스템에 블랙홀이 없음을 보장하기 위한 목적이다. 이를 통해 헬리가이는 보다 강화된 드론 탐지능력을 보여줄 수 있을 것으로 기대된다. ▲ UK-Heliguy-Drone-detection▲ 헬리가이(Heliguy)의 드론 감지시스템(출처 : 홈페이지)

영국 경찰(Metropolitan Police)에 따르면 드론 나포할 수 있는 그물망을 발사할 수 있는 바주카포로 무장할 계획이다. 공항에서 드론의 출몰로 항공기의 이착륙에 지장이 초래되고 있기 때문이다.바주카포 형태의 무기는 130야드 이내에서 비행하고 있는 드론을 향해 그물망을 발사할 수 있다. 지난주 개트윅공항에서 소형 드론이 출몰해 14만명의 여행객이 불편을 입었다.이번 사고를 초래한 드론에 대해서는 정보를 파악하지 못하고 있다. 경찰과 정부는 모방범죄가 발생할 가능성을 우려하고 있는 상황이다.히드루공항의 직원들은 이미 SkyWall 100시스템으로 무장하고 있다. 해당 시스템은 OpenWorks Engineering이 3년전에 개발한 드론 나포용 무기이다.▲OpenWorks Engineering의 SkyWall 100시스템