글로벌 일자리 웹사이트인 글래스도어(Glassdoor)에 따르면 2022년 3월 말 기준 영국에서 초급직의 연봉이 가장 높은 10개 회사를 공개했다.초급직은 관련 경력이 2년 미만이고 고위직이 아닌 직급이다. 1위 회사는 금융 거래 처리 회사인 ▶쏘트 머신(Thought Machine)으로 평균 초급 연봉은 £6만파운드이다. 다음 순위를 보면 ▶2위는 메타(Meta)이며 5만7000파운드  ▶3위는 맥쿼리 그룹(Macquarie Group)으로 5만5000파운드 등이다. 4위부터 10위까지 평균 초급직의 연봉은 모두 5만파운드로 드러났다. 4위 골드만 삭스(Goldman Sachs), 5위 뱅크 오브 아메리카(Bank of America),  6위 도이체 방크(Deutsche Bank) 등이다. 7위 블랙록(BlackRock),  8위 BNP 파리바(BNP Paribas),  9위 크레디트 스위스(Credit Suisse), 10위클리포드 챈스(Clifford Chance)이다. 참고로 2022년 1월 기준 영국의 평균 급여는 1주당 596파운드이며 연봉으로 환산하면 3만992파운드이다.러시아의 우크라이나 침공으로 식료품 및 에너지 가격이 급등하면서 2022년 3월 영국의 물가상승률은 30년 만에 최고치인 7%를 기록했다. 생활비 위기를 겪고 있는 가운데  초급직의 연봉 상위 기업들의 순위가 대두됐다. 소비자 재정의 어려움에 대한 충격은 젊은이 및 취약 계층에 가장 큰 타격을 입히고 있다. 코로나-19 사태로 인한 지난 2년간의 경제적 불확실성 뒤에 경제적 충격이 연달아 왔기 때문이다.▲글래스도어(Glassdoor) 로고

미국 머신러닝 솔루션 업체인 페로 랩스(Fero Labs)에 따르면 설명가능 머신 러닝(Explainable Machine Learning)을 제조업에 도입하기 위해 US$ 900만 달러의 투자금을 유치했다. 이노베이션 인데버스(Innovation Endeavors)가 주도하고 더치 인베스트 벤쳐캐피탈(Deutsche Invest VC)이 이번 시리즈에 참여했다. 에너지, 제조, 중공업, 인프라 및 운송 부문을 포함한 산업 전반에 걸쳐 인공지능 및 머신 러닝의 채택이 꾸준히 증가하고 있다.특히 제조 및 유틸리티 부문의 리더 중 절반 이상에서 인공지능이 향후 5년 동안 고부가가치 자산을 제어할 것으로 예측한다. 포괄적인 설명이 가능한 머신 러닝 소프트웨어는 공장 운영자에게 머신 러닝 알고리즘에 대한 액세스를 제공하여 탐색 중인 모든 문제의 근본 원인을 이해할 수 있도록 돕는다.페로 랩스의 소프트웨어는 헨켈(Henkel), 볼보트럭(Volvo Trucks), 게르다우(Gerdau), 코베스트로(Covestro) 등의 고객들에게 사용되고 있다. 고객들은 평균 10%의 수익성 증가와 배출량을 감소시킨 것으로 분석된다. 이와 같은 장점 덕분에 페로 랩스의 소프트웨어는 소비재, 자동차, 철강 및 화학 산업을 포함한 다양한 산업에서 더욱 더 많이 활용될 수 있을 것으로 전망된다.▲ 페로 랩스(Fero Labs)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 철강기업인 리버티 스틸(Liberty Steel)에 따르면 주요 구조조정의 일환으로 웨스트 미들랜드(West Midlands)에 있는 2개의 공장을 매각할 예정이다.재융자의 목적도 있다. 상기 공장들의 매각으로 1500개의 일자리가 위험에 처할 것으로 전망된다. 하지만 리버티 스틸은 기업 전체에 걸쳐 5000개의 일자리를 보호할 수 있을 것으로 판단했다. 독일 글로벌 은행인 도이체은행(Deutsche Bank)에 따르면  자사의 기업은행 구조조정에 속도를 내면서 런던에서 근무하던100명의 직원을 유럽연합(EU)과 아시아 사무실로 이전시키고 있다.브렉시트(Brexit)로 인한 구조조정의 일환이다. 런던 본사 직원 400명 중 100명을 더블린, 베를린, 프랑크푸르트, 아시아 전역의 도시로 전출시키면서 해고 수순을 밟고 있는 셈이다. 영국 재무부에 따르면 2021년 4월 차입금이 £317억파운드 증가한 것으로 공식 집계됐다. 중국발 코로나-19 사태로 인한 위기 극복 비용이 증가했기 때문이다. 반면 2021년 4월 차입금은 전년 동월 대비 156억파운드의 적자가 줄어었다. 정부의 지출과 수입 사이의 부족인 차입 수준은 2차 세계대전 종전 이후 처음 나타난 심각한 수준이다.▲재무부 홈페이지

미국 캘리포니아 기반의 태양광발전 기술기업인 솔라리저브(SolarReserve)에 따르면 남아프리카공화국에 R116억랜드 상당의 대규모 태양광발전단지 건설을 시작할 예정이다.'레드스톤 태양광발전단지(Redstone CSP)' 프로젝트로 남아공 국내 가장 큰 신재생에너지 프로젝트 중 하나가 될 것으로 전망된다. 남아공 노던 케이프(Northern Cape)의 포스트마스버그(Postmasburg)에서 동쪽으로 30km 떨어진 곳에 건설될 예정이다. 전기 생산능력은 100MW에 달할 것으로 보인다.레드스톤 태양광발전단지는 향후 20만가구에 지속적으로 전기를 공급할 수 있다. 연간 440메트릭톤의 이산화탄소(CO2) 배출량을 대체할 수 있을 것으로 판단된다.솔라리저브와 더불어 사우디 아라비아의 발전 및 물담수화 플랜트 개발 및 투자기업인 ACWA 파워(ACWA Power)는 상기 프로젝트의 주요 운영업체다.투자자로는 아프리카 개발은행(AfDB)을 비롯해 다음과 같다.  Absa Bank, Development Bank of Southern Africa(DBSA), CDC Group, Nedbank Limited,  Nederlandse Financierings-Maatschappij voor Ontwikkelingslanden(FMO), Deutsche Investitions- und Entwicklungsgesellschaft(DEG), Investec Bank,  Sanlam Life Insurance 등이다.▲솔라리저브(SolarReserve) 홈페이지 

독일 통신기업인 도이치텔레콤 (Deutsche Telekom)에 따르면 5G를 위한 네트워크 구축을 시작했다. 2019년말까지 100개 이상의 장소에 있는 300개의 5G 안테나를 설치할 계획이다.프로젝트는 베를린(Berlin)과 본(Bonn)을 포함한 다름슈타트(Darmstadt), 함부르크(Hamburg), 라이프쯔히(Leipzig), 뮌헨(Munich)의 6대 도시에서 우선 시작된다. 다가오는 18개월 동안 독일의 20대 도시는 모두 5G로 연결될 예정이다.도이치텔레콤은 네트워크, 요금제 또는 장치 및 애플리케이션에 대해 5G를 가속화하고 있다. 또한 모바일 네트워크에서 5G가 현재의 LTE 망에 추가된다.다만 정부의 명확한 규제 체계와 실용주의가 요청된다. 특히 지역 스펙트럼, 지역 로밍, 경매 수익 할당 및 승인 절차가 독일에서 너무 오래 걸린다는 문제가 있다.그럼에도 불구하고 도이치텔레콤은 올해에만 약 2,000개의 새로운 모바일 기지국을 구축할 계획이다. 특히 산업용 사용자와 함께 5G 캠퍼스 네트워크를 구축하고 있다.도이치텔레콤이 구축하는 5G는 도시의 이동성 개념이나, 미래 산업에서의 제조 또는 엔터테인먼트 분야의 가상 현실(VR)의 핵심이다. 이렇게 구축된 5G의 가치는 무궁무진하게 확장될 수 있을 것으로 기대된다.▲ Germany-DeutcheTelekom-5G  ▲ 도이치텔레콤 (Deutsche Telekom)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

스웨덴 로봇 스타트업체인 퍼햇로봇틱스(Furhat Robotics)에 따르면 프랑크푸르트 공항에서 국제 여행자를 돕기위한 소셜 로봇인 FRAnny를 출시할 계획이다.독일 철도회사인  Deutsche Bahn 및 프랑크푸르트공항 운영업체인 Fraport AG와 파트너십을 맺었다. FRAnny의 기술은 인공지능(AI)과 Fraport의 "클라우드 기반 음성 사용자 인터페이스"라고 표현한 기술을 기반으로 한다.FRAnny로 명명된 로봇헤드는 출발 게이트, 와이파이(Wi-Fi) 액세스, 레스토랑 위치 등에 관한 정보를 제공할 수 있다. 영어, 독일어 및 기타 7개 언어로 의사소통할 수 있는 것으로 알려졌다.로봇헤드는 공항의 정보시스템에서 가져온 데이터를 사용하고 공항 시설과 여행 정보에 관한 인간의 질문을 이해하고 답변할 수 있다.2019년 6월에는 프랑크푸르트공항 테스트뿐만 아니라 베를린의 중앙 기차역에서 테스트 서비스를 진행할 방침이다. 인공지능(AI)과 로봇기술이 결합된 다양한 서비스가 빠른 속도로 확대될 것으로 예상된다.▲ Germany-FurhatRobotics-AI-sweden▲ 퍼햇로봇틱스(Furhat Robotics)의 로봇헤드 홍보자료(출처 : 홈페이지)

프랑스 통신회사인 시콴스통신(Sequans Communications)에 따르면 최근 발표된 기술인 nuSIM 기술에서 도이체텔레콤(Deutsche Telekom)과 협업할 계획이다.nuSIM 기술은 SIM카드 기능을 칩셋으로 직접 이동시키는 획기적인 솔루션이다. 이동식 SIM카드의 기존 패러다임을 없앰으로써 보안 및 효율성을 향상시킨 것으로 평가 받고 있다.SIM기능을 칩에 직접 통합하는 것은 비용에 민감한 사물인터넷 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 예상된다. 이는 도이체텔레콤뿐만 아니라 모든 사물인터넷 고객에게 가치를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.특히 도이체텔레콤의 네트워크에서 새로운 사물인터넷 장치를 출시하고자 하는 시콴스통신의 고객은 단순화된 SIM솔루션의 이점을 누릴 수 있을 것으로 기대된다. ▲ France-Sequans-IoT▲ 시콴스통신(Sequans Communications)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

독일 항공교통관제기관인 DFS(Deutsche Flugsicherung GmbH)에 따르면 2018년 항공 교통에서 158건의 드론 방해사고가 발생했다. 2017년 대비 80% 증가한 수치이다.독일 최대 공항인 프랑크푸르트에서 31건으로 가장 많았다. 그 뒤를 이어 베를린 테겔이 17건, 뮌헨이 14건, 함부르크가 12건 순으로 발생됐다. 2017년에는 총 88건이 보고됐지만 2016년에는 64건에 불과했다.드론 운행은 독일에서 합법적이지만 엄격한 규칙을 따라야 한다. 공항에서의 이륙 및 착륙 활주로와 같은 지역의 드론 비행은 금지돼 있다.드론은 군중, 병원, 교도소, 정부 건물, 연방 고속도로 및 철도 위를 비행할 수 없다. 드론 운영자는 비행 중에는 장치를 보지 않은 채 100미터 이상 비행하지 않아야 한다.항공교통관제의 주된 문제점은 드론이 레이더에 보이지 않는다는 점이다. 따라서 보고된 수치는 항공교통 관제사에게 드론 조종을 보고하는 조종사의 정보를 기반으로 한다.이러한 사실을 고려하면 실제 발생된 사건은 보고된 수치보다 훨씬 많을 것으로 예상된다. 점증하는 위험때문에 독일 항공운송산업협회(German Air Transport Industry)는 더 많은 안전 조치를 요구하고 있다.특히 당국과 다른 항공기에 의해 식별될 수 있도록 트랜스폰더와 같은 기술이 드론에 탑재돼야 할 것으로 판단된다. 참고로 2018년 12월 19일부터 21일까지 런던 개트윅공항은 드론에 의해 야기된 안전과 보안에 대한 우려로 활주로를 폐쇄한 바 있다. 이 때문에 약 14만명이 항공여행에 차질을 빚었다.▲ Germany-DFS-drone▲ 독일 항공교통관제 회사(Deutsche Flugsicherung GmbH)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

독일 이동통신업체인 도이치텔레콤(Deutsche Telekom)에 따르면 5G 스펙트럼 경매에 부과된 조건을 반대한다는 소송을 제기했다.2019년말 판매를 시작하는 5G 스펙트럼 경매에 참여하는 통신사업자에게 최소한의 서비스 의무가 부과된다. 의무사항은 최소한의 서비스 지역을 충족시키고 신규 진입자가 인프라를 이용할 수 있도록 해야 한다는 내용이다.처음 계획대로라면 2019년 1분기 5G 경매를 진행할 예정이었으나 도이치텔레콤이 제기한 법적 문제로 인해 처리가 지연될 것으로 전망된다.도이치텔레콤은 농촌 지역에 대한 투자가 어렵다는 이유로 이 의무사항에 반대하고 있다. 또한 네트워크 소유자가 더 이상 배타적 사용 권한을 갖고 있지 않은 네트워크 인프라에 투자하는 것을 잘못됐다는 입장이다.참고로 독일의 이동통신 사업자 3곳 모두 이 규정에 반대하고 있다. 잠재적인 네번째 통신업체가 5G 이동통신 부문에 진입할 수 있는 장벽이 크게 줄어들기 때문이다.▲ Germany-deutscheTelekom-5G▲ 도이치텔레콤(Deutsche Telekom)의 5G 홍보자료(출처 : 홈페이지)

독일 연구재단(Deutsche Forschungsgemeinschaft 이하 DFG)에 따르면 13개 대학의 혁신적인 실험용 광학현미경에 약 €1,450만 유로의 자금을 지원하기로 결정했다.해당 프로젝트는 과학 및 인문학을 위한 중앙자치조직(central self-governing organisation for science and the humanities)과 최대 규모의 연구기금 조직(largest research funding organisation)의 공동 위원회에 의해 결정됐다.2018년 1월 주요 계측사업의 일환으로 시작된 프로젝트이다. '연구를 위한 혁신적이고 실험적인 광학현미경'이라는 제목으로 프로젝트가 진행됐다. 많은 대학으로부터 관심을 받았으며 총 50건의 제안이 접수된 것으로 집계됐다.광학현미경 검사는 가장 보편적으로 사용되는 연구기술 중 하나이다. 특히 직접 눈에 보이지 않는 구조물에 대한 매우 정밀하고 확대된 뷰를 볼 수 있다. 또한 동적인 프로세스 및 다양한 재질의 특성 관찰도 가능하다.승인된 광학현미경은 격자 광시트 현미경, MINFLUX 현미경, 다중 광자 현미경, 엔지니어링 과학의 특수시스템을 포함해 매우 다양하다.▲ Germany-DFG-opticalmicroscope-fund▲ 연구재단 홍보자료(출처 : 홈페이지)