미국 플로리다대(University of Florida)에 따르면 인공지능 학술 이니셔티브 센터(Artificial Intelligence Academic Initiative Center)를 설립할 계획이다. 인공지능 및 데이터 과학을 촉진하고 커리큘럼 전반에 걸쳐 인공지능을 통합하기 위한 목적이다. 교수진과 학생이 인공지능 프로젝트에 참여할 수 있는 기회 파악, 세미나 및 회의의 공동 조직을 추진한다.센터는 10년에 한 번 있는 대학의 재인증 프로세스와도 참여하며 종합적인 작업 계획에서 중요한 역할을 담당할 수 있을 것으로 평가된다. 교과 과정 전반에 걸친 인공지능의 도입이 확대됨에 따라 이를 관리하고 리소스와 지원을 제공한다. 또한 인공지능 훈련 및 인력 개발을 촉진하고 연구 기회를 제공하기 위해 플로리다 주립 대학 시스템(State University System of Florida)과 협력하고 있다.▲ 플로리다대(University of Florida)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

캐나다 정부에 따르면 무공해 컨셉카 개발 프로젝트인 에로우 ZEV 컨셉카 이니셔티브(Project Arrow ZEV concept car initiative)에 C$ 500만 달러를 투입할 계획이다. 남부 온타리오 연방 경제 개발청(Federal Economic Development Agency for Southern Ontario)을 통해 자금이 제공된다. 캐나다 자동차 부품협회(Automotive Parts and Manufacturers' Association)가 주도하고 있다.무공해 차량 프로젝트(zero-emission vehicle project)를 위한 중요한 설계 개발 작업을 지원하기 위한 목적이다. 기후 변화에 맞서기 위해 운송 배출량을 줄여야 할 필요성이 있기 때문이다.특히 프로젝트는 온타리오주(Ontario) 지역을 무공해와 커넥티드 및 자율주행 차량을 위한 기술 개발의 최전선으로 유지하는 데 기여할 수 있을 것으로 전망된다.▲ 캐나다 정부의 로고

미국 국방부(Pentagon)에 따르면 훔쳐보기 공포로 인해 중국산 드론을 제거하고 있다. 보호국(Protection Division)과 전체 연방 당국이 공통 서비스관리 일정에 따라 안전하고 신뢰할 수있는 미국산 산업용 드론을 구비하도록 하고 있다.새로운 보호혁신 이니셔티브(DIU initiative)는 '블루 소형 무인 비행기 프로그램(Blue sUAS)'이라고 명명됐다. 해당 프로그램은 보호 혁신 부서(DIU)에 의해 주최된 디지털 행사에서 소개됐다.행사에서 분석 및 엔지니어링 보호 차관(Undersecretary of Protection for Analysis and Engineering) Michael Kratsios는 국가의 광범위한 재정 및 전국적인 안전에 필요한 영향을 추가로 언급했다.프로그램을 통해 군대와 미국 당국에 신뢰할 수 있고 안전한 소형 드론이 제공될 수 있다. 이를 위해 Vantage Robotics, Skydio, Parrot, Teal 및 Altavian 5개 회사에 US$ 1340만 달러가 지원됐다.이와 같이 중국과의 무역분쟁중에 중국산 드론의 사용을 제한하는 정책으로 인해 미중 무역분쟁은 더욱 가속화될 것으로 예상된다.▲ USA-Pentagon-Drone▲국방부(Pentagon) 전경(출처 : 위키피디아)

미국 글로벌 시장조사기관 리서치앤마켓(ResearchAndMarkets)에 따르면 2027년까지 글로벌 전기자동차 시장 수요가 $US 1조2121억달러로 성장할 것으로 전망된다.전기자동차(Electric Vehicles, EVs) 제조를 가속화하기 위한 다양한 국가의 정부에 의해 채택된 계획(Initiative)이 시장을 선도하고 있다. 2027년까지 연평균 38.1% 성장이 예상된다.글로벌 포럼 전기자동차 이니셔티브(Electric Vehicles Initiative, EVI)는 전세계적으로 전기자동차(EVs) 채택을 확대하는 것을 목표로 하고 있다.해당 포럼에는 캐나다(Canada), 칠레(Chile), 영국(U.K.), 독일(Germany), 스웨덴(Sweden), 네덜란드(Netherlands), 노르웨이(Norway), 핀란드(Finland), 프랑스(France), 중국(China), 일본(Japan), 인도(India), 뉴질랜드(New Zealan) 등 전세계적으로 13개국이 참여하고 있다.지난 2017년 EV30@30 캠페인 프로그램을 도입해 11개국이 채택했다. 2030년까지 신규 전기자동차(EVs) 판매를 최소 30.0%를 달성하겠다는 것을 의미한다.특히 GM(General Motors)은 지난 2020년 1월 전기 트럭 및 SUVs를 제조하는 디트로이트(Detroit) 공장에 22억달러를 투자하기로 결정했다. 2023년까지 전기자동차 20차종을 선보일 예정이다.또한 플러그인 하이브리드 전기자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEV)는 전기와 연료의 병합 사용 이점으로 매출면에서 연평균 45.0% 성장이 예상된다.BEV(Battery Electric Vehicles)는 2019년 매출 기준 60.0%의 시장 점유율을 기록했다. EV 사용을 촉진하는 독일, 스웨덴, 중국, 인도 등의 공헌이 컸다.아시아-태평양 지역의 시장 점유율은 2019년 매출 기준 60.0%를 넘어섰다. 라틴 아메리카는 매출 기준 연평균 75.0% 성장할 것으로 전망된다.▲ ResearchAndMarket▲ 리서치앤마켓(ResearchAndMarkets) 홈페이지

일본 종합무역상사인 스미토모(住友)에 따르면 다른 7개의 회사들과 함께 케이블 텔레비전 사업자에게 5G 로컬 무선 네트워크를 제공하기 위한 합작회사를 설립했다.합작회사는 스미토모가 50% 이상의 지분을 보유하고 네트워크 서비스 제공업체인 Internet Initiative Japan Inc에서 20% 지분을 소유할 방침이다.다른 6명의 주주는 케이블 TV 산업에서 무선 운영을 지원하는 리저널와이어리스재팬(リージョナルワイヤレスジャパン) 및 5개의 케이블 TV 사업자이다.이들은 합작회사인 그레이프원(Grape One)을 통해 일본 케이블통신협회(日本ケーブル通信協会)와 협력해 2020년 3월 케이블 텔레비전회사에 로컬 5G 네트워크를 이용한 다양한 서비스를 제공할 계획이다.로컬 5G 네트워크는 각 지역 사회와 산업의 다양한 요구에 부응하기 위해 지방 정부와 회사가 운영하는 전용 5G 네트워크이다.로컬미디어 역할을 하는 케이블 텔레비전회사는 자체 대용량 양방향 인프라를 활용해 로컬 5G 기반 커뮤니티 개발에서 핵심역할을 수행할 수 있을 것으로 기대된다.합작회사는 무선 기지국 설치, 네트워크 장비 판매 및 유지 관리를 포함한 포괄적인 5G 관련 서비스를 제공할 수 있을 것으로 전망된다.▲ Japan-Sumitomo-5G▲ 스미토모(住友)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 후지필름 메디컬시스템즈(FUJIFILM Medical Systems USA, Inc.)에 따르면 회사의 글로벌 의료 이미징 및 정보 인공지능(AI) 기술 이니셔티브인 REiLI를 선보일 예정이다.후지필름은 2019년 12월 1일부터 5일까지 일리노이주 시카고 맥코믹 플레이스에서 개최되는 북미(RSNA) 연례 회의인 'RSNA 2019'에서 다이나믹한 점심&학습세션(dynamic Lunch & Learn session)을 개최할 방침이다.이 교육 행사는 12월 2일 월요일 오후 12시 30분부터 오후 1시 30분까지 매코믹 홀의 S403A 실에서 개최된다.후지필름 메디컬 시스템즈는 후지필름 헬스케어(Fujifilm Healthcare)의 일부로서 기업 이미징 및 인포메틱스(Enterprise Imaging and Informatics) 솔루션의 주요 공급 업체이다.후지필름 메디컬시스템즈는 의료 영상 분야에서 선구자로서 오랫동안 입증된 명성을 자랑하고 있다. 또한 이 회사는 인공지능의 긍정적 인 변화를 지속적으로 혁신하고 추진하기 위해 노력해오고 있다.특히 후지필름 메디컬시스템즈는 딥러닝 혁신과 고유한 이미지 처리를 활용해 진단 이미징 워크 플로우를 강력하게 지원하는 인공지능(AI) 기술을 개발하고 있다.이러한 기술개발을 통해 의사들이 보다 효율적이고 효과적인 치료 결정을 내릴 수 있을 것으로 기대된다. 의료분야에서 인공지능 기술의 도입이 활발해지고 있는 중이다.▲ USA-FujiFilmMedical-AI▲ 후지필름 메디컬시스템즈(FUJIFILM Medical Systems USA, Inc.)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 자동차 제조업체인 제너럴모터스(General Motors)에 따르면 다른 자동차 제조업체간의 자율주행 차량 데이터 공유방법으로 블록체인(blockchain) 기술을 지지한다.데이터공유을 위한 탐색 작업은 컨소시엄인 MOBI(Mobility Open Blockchain Initiative)의 후원 하에 수행됐다. 자동차 산업 전반에 걸쳐 분산원장기술(DLT) 개발을 조화시키기 위한 목적이다.특히 MOBI의 창립 멤버인 BMW는 처음으로 데이터 공유 사용 케이스에 관심을 표명했다. 블록체인 기술의 출현으로 분산형 데이터 관리가 개인정보를 보호하면서 효율적인 방식으로 구현될 수 있을 것으로 판단된다.즉 분산형 기계학습(decentral machine learning), 다중기밀컴퓨팅(multi-party confidential computing) 및 분산형 데이터시장(decentral data markets)과 같은 신기술은 자율주행 시대의 데이터 처리를 위한 구조를 제공할 것으로 평가 받고 있다.향후 블록체인 기술은 다양한 분야에서 광범위하게 이용될 것으로 기대된다. 미국 정부는 4차산업혁명의 고도화를 위해 인공지능(AI), 블록체인 기술 등에 대한 투자를 확대하고 있다.▲ USA-GM-blockchain▲ 제너럴모터스(General Motors)의 회장인 Mary barra(출처 : 홈페이지)

유럽 글로벌 항공기 제조기업인 에어버스(Airbus)에 따르면 드론((Drone)을 보다 쉽게 탐지할 수 있는 새로운 칩셋을 개발했다. 드론은 크기가 작아 탐지하기 어렵기 때문에 영공의 안전이 이슈로 부상하고 있기 때문이다.개발된 칩셋은 우주항공기업인 드론잇(Drone-it)의 장비에 탑재될 계획이다. 무인항공기시스템 프로젝트(CLASS project)를 위해 유럽의 영공상황 하에서 개발됐다.해당 프로젝트는 '호리존(Horizon) 2020' 펀딩 라운드를 통해 자금을 조달했다. 무인 항공시스템의 교통 감시에 필요한 성숙한 기술을 지원하기 위한 목적으로 설정된 펀드이다.에어버스는 새로운 칩셋과 함께 글로벌 네비게이션 위성시스템(Global Navigation Satellite System) 송신기와 수신기를 사용한다. 송신기는 무인항공기시스템(UAS)에서 독립적으로 정보를 전송한다.에어버스의 칩셋은 정지 궤도에 있는 위성을 통해 메시지를 중계할 수 있다. 또는 직접 지상 네트워크에 연결할 수도 있다.유럽의 규제 당국은 이 기술을 사용해 무인항공기 교통관리시스템(UAS Traffic Management System)의 프로토타입 구축을 기대하고 있다. 참고로 2018년 10월 클래스 이니셔티브(CLASS initiative)를 통해 영국에서 시연됐다.▲ France-Airbus-chipset for drone detection▲ 에어버스(Airbus)의 드론 교통관리용 칩셋(출처 : 홈페이지)

미국 의회에 따르면 2018년 11월 중간선거 때문에 $US 12억달러의 미국 양자 계획의 입법 처리가 지연될 수 있는 것으로 알려졌다.미국은 인공지능(AI)부터 신약개발에 이르기까지 모든 분야에서 발전을 촉진할 수 있는 양자 컴퓨팅과 같은 분야에서 글로벌 산업계를 선도하고 있다.미국 공화당과 민주당은 2018년 약 12억달러를 연구 개발 및 인력 개발에 투입할 국가 양자 이니셔티브(National Quantum Initiative)를 만들기 위한 법안을 준비해왔다.하원은 2018년 9월에 법안 초안을 통과시켰고, 하원과 상원의 정치인들은 합동 법안의 세부사항을 조사하기 위해 노력하고 있는 중이다.만약 2018년 12월 중순 이전에 양자과학을 지원하기 위한 10년 계획 법안을 통과시키지 못한다면, 미국의 양자 기술의 발전을 방해할 수도 있을 것으로 우려된다. 2019년 1월 의회가 새로 구성되기 때문이다.즉 2019년 1 월 새로운 의회에서 핵심위원회의 지도부가 바뀌면 추가로 논쟁을 위해 몇개월을 허비할 수도 있다. 기술이 발전하는 속도를 감안할 때 이러한 지연은 불행한 일로 평가될 수 있다.비록 이 법안이 통과되지 못하더라도 미국에서의 양자연구를 위한 자금은 에너지부(Department of Energy) 및 국가과학재단(National Science Foundation)과 같은 기관에서 계속 지원될 수도 있다.그러나 미국이 양자기술 분야에서 리더십을 유지하려면 장기적인 계획에 따른 지원이 반드시 필요할 것으로 판단된다.참고로 중국은 양자연구에 수십억 달러를 투자한 것으로 알려져 있다. 유럽연합(EU)는 양자연구개발을 위한 기금을 10억유로, 약 11억달러를 확보해 프로그램이 실행되고 있다.▲ US-Congress-QuantumPlan-homepage▲ 국가 과학기술분과 의회 소위원회 회의(출처 : 홈페이지)

글로벌 자동차제조업체 컨소시엄인 MOBI(Mobility Open Blockchain Initiative)에 따르면 TIoTA(Trusted IoT Alliance)와 협업해 블록체인(blockchain) 기술을 무인주행 차량에 적용할 계획이다.이 도전(MOBI Grand Challenge)의 첫 번째 단계는 10월 12일부터 4개월동안 진행된다. 동기간 블록체인 기술로 운송 수단을 개선할 수 있는 방법을 보여줄 예정이다.BMW그룹과 MOBI는 2019년 2월 15일 독일 뮌헨에서 기술의 시연을 진행한다. MOBI와 TIoTA는 기업, 정부 및 학술 협력을 촉구하고, 주요 이해 관계자와 개발자의 연결을 통해 기술적 진전을 주도해 블록체인 기술의 잠재력을 완전히 활용할 방침이다.블록체인 기술을 통해 자동차 및 교통 혼잡으로 인한 환경 피해를 줄일 수 있기를 기대하고 있다. 블록 체인 연결 차량의 모든 이점을 실현하기 위한 근본적인 장애물은 없는 것으로 평가된다.참고로 MOBI는 BMW, 포드, 르노, 제너럴모터스(GM) 등 30여개 자동차제조업체가 자동차에 블록체인 기술을 적용하기 위해 구성한 실무그룹이다. TIoTA는 디바이스간의 통신, 거래, 지불에 대한 보안을 강화하기 위해 미국 통신장비업체 시스코를 주축으로 결성됐다.▲ Germany-MOBI-GrandChanllenge-homepage▲MOBI Grand Challenge 홍보 이미지(출처 : 홈페이지)