중국 자동차공업협회(中国汽车工业协会)에 따르면 2019년 4월 신에너지 자동차(NEV) 생산량은 10만2000대로 전년 동월 대비 25.0% 증가했다. 전월 생산량 12만8000대 대비 2만6000대 감소했다.

이중 순수 전기자동차 생산량은 8만2000대로 전년 동월 대비 28.2% 늘어났지만 전월 생산량 10만대 대비 1만8000대 줄어들었다.

4월 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 생산량은 2만대로 전년 동월 대비 13.6% 확대됐으나 전월 생산량 2만8000대 대비 축소됐다. 연료전지자동차 생산량은 9대로 전년 동월 대비 84.5% 하락했으며 전월 생산량 86대 대비 77대 감소했다.

2019년 1~4월 신에너지 자동차(NEV) 총 생산량은 36만8000대로 전년 동기 대비 58.5% 증가했다. 이중 순수전기 자동차 생산량은 28만6000대로 전년 동기 대비 66.1% 늘어났다. 동기간 플러그인 하이브리드(PHEV) 생산량은 8만1000대로 전년 동기 대비 36.3% 확대 됐다.

또한 2019년 4월 신에너지 자동차 판매량은 9만7000대로 전년 동기 대비 18.1%증가했다. 하지만 전월 판매량 12만6000대 대비 2만9000대 감소했다.

이중 순수 전기자동차 판매량은 7만1000대로 전년 동월 대비 28.2% 늘어났다. 그러나 전월 9만6000대 판매량 대비 2만5000대 줄어들었다.

플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 판매량은 2만6000대로 전년 동월 대비 50.9% 확대됐다. 하지만 전월 3만대 판매량 대비 4000대 축소됐다. 연료전자자동차 판매량은 7대로 전년 동월 대비 87.5% 감소했으며 전월 판매량 86대 대비 79대 줄어들었다.

2019년 1~4월 신에너지 자동차(NEV) 총 판매량은 36만대로 전년 동기 대비 59.8% 증가했다. 이중 순수 전기자동차 판매량은 27만8000대, 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 판매량은 8만2000대로 전년 동기 대비 각각 65.2%, 43.7% 늘어났다.

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▲BYD 신에너지 자동차(출처 : BYD 홈페이지)