중국 공업정보화부에 따르면 2019년 초부터 자동차 제조사의 신에너지차량(NEV) 최소 판매를 의무화하기로 결정했다.

소위 'cap-and-trade(배출권거래제)'라 불리는 정책 하에 자동차제조사들은 2019년에 최소 NEV신용점수 10%, 2020년에는 12%를 각각 획득해야 된다.

연간 3만대 이상을 생산 및 수입하는 자동차 회사들은 법을 준수해야 한다. 지키지 못할 경우 신용점수를 구입해야 하거나 벌금에 직면하게 된다.

정부는 2030까지 탄소배출량을 줄이고 대기오염 악화를 방지하기 위해 가솔린 및 디젤자동차 완전폐지를 위한 추진 일정을 고민하는 중이다.

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